Aguttes realiza o seu tradicional leilão de Outono, com um catálogo muito variado.
A leiloeira francesa Aguttes realiza no próximo domingo a sua venda de Outono. Do catálogo, para além de duas dezenas de motociclos, constam 121 automóveis, muitos deles provenientes da colecção do Monsieur F., cidadão cuja identidade não foi revelada.
Na verdade, do misterioso Monsieur F. apenas se sabe que tinha um armazém cheio de automóveis antigos, com algumas raridades, que vão agora a leilão.
Sabe-se que a colecção foi reunida durante décadas e que misterioso Monsieur F. faleceu recentemente, com a bonita idade de 99 anos.
A peça mais valiosa e um dos poucos automóveis não franceses na colecção é um Cisitalia 202 SC Berlinetta Pinin Farina, de 1948 (na imagem).
Outrora exibido como o carro mais bonito do segundo o MoMA (Museu de Arte Moderna de Nova Iorque), este coupé ainda impressiona com o seu design elegante. A precisar de alguns cuidados, estima-se que venha a custar 160.000 e 240.000 euros.
Outra raridade da colecção é o O Hotchkiss Grégoire, que já é raro na sua versão “normal”. Neste caso ainda mais, uma vez que se trata da versão descapotável efectuada pela Chapron. Apenas foram feitos sete exemplares desta versão descapotável (dos 247 Hotchkiss Grégoire construídos) e agora espera-se que seja vendido, apenas, por valores entre 30.000 e 50.000 euros.
Ligeiramente mais caro, mas também pouco comum, há um Amilcar CGSs, de 1927, que Monsieur F. comprou em 1965. O preço estimado, entre 40.000 e 60.000, indica que até mesmo a casa de leilões prevê que seja necessário algum trabalho de restauro.
Entre as muitas raridades e vários exemplares no estado “barn find”, outra das peças pouco vistas é um Darmont Spécial, de 1933, anunciado com um valor estimado entre 25.000 e 35.000 euros. Trata-se de um triciclo de fabrico francês, muito semelhante ao Morgan Threewheeler, que está na colecção desde 1962.
Deste lote fazem parte, até, algumas peças sobressalentes.
De resto, no vasto catálogo da Aguttes, há de tudo um pouco: desde os pequenos Fiat 500 ou Vespa 400, às máquinas de Ralis, como um Audi Quattro ou um Ford Sierra RS Cosworth.
Foto: Aguttes
Reviewed by Auto Vintage
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27.11.25
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