Dois Ferrari de F. 1 para render milhões


625, de 1954, e F300, de 1998 (ex-Shumacher) vão a leilão em Monterey.


De entre as dezenas de automóveis milionários que, a meio do mês de Agosto, serão leiloados em Monterey há dois Ferrari de Fórmula 1 que prometem render milhões. 44 anos separam os dois carros, mas ambos têm muita história. O 625 foi o único monolugar que o Marquês de Portago guiou em competição. O F300 foi pilotado por Michael Schumacher em quatro grande prémios, terminando em todos eles… com a vitória.

Ambos constantes do catálogo da RM/Sotheby’s para Monterey, os dois monolugares são dois marcos na história da Ferrari e muitos defendem que os valor estimados (três a quatro milhões de dólares para o de 1954, seis a oito para o de 1998) poderão vir a ser ultrapassados… em muito.

O 625 nasceu em 1953 como um 500 F2 (chassis 0208F), sendo, no início de 1954 transformado num 625 (renumerado como chassis 0540) de Fórmula 1 – o que foi tudo menos singular, uma vez que todos os F2 que sobrevieram à temporada de 1953 foram transformados em 625 e confiados a clientes privados.

O exemplar que agora vai ser vendido foi entregue à Ecurie Francorchamps, que com ele alinhou em várias provas. Regressou depois a Maranello, sendo vendido (início de 1955) ao Marquês Alfonso de Portago, que o utilizou em quatro provas de Fórmula 1 nesse mesmo ano: em Turim, Pau, Bordéus e Silverstone, com a posição mais elevada a ser registada em Pau, com um oitavo lugar.

No final de 1955, o 625 voltou a trocar de proprietário, passando a pertencer ao engenheiro britânico Donald Healey. Daí para cá já fez parte da colecção de Pierre Bardinon, entre 1967 e 1983, tendo recebido um restauro parcial no final dos anos 60.

Entretanto, já passou por diversos outros proprietários e foi usado em provas como o Goodwood Revival ou as corridas históricas do Mónaco. Em Dezembro de 2000, passou a fazer parte de uma colecção privada de Colónia, onde ficou por duas décadas.

Em Abril deste ano foi meticulosamente inspecionado pela Ferrari Classiche, confirmando-se a originalidade do chassis, motor e caixa de velocidades, tornando-o num dos Ferrari mais fantásticos de sempre para qualquer colecionador.

Sem nenhuma vitória no palmarés do 625, de 1954, completamente diferente é a história do F300, apresentado como “o chassis Ferrari de Fórmula 1 mais invicto de sempre”.

Na verdade, Michael Schumacher utilizou este chassis do F300 (# 187) em quatro grandes prémios – Canadá, França, Grã-Bretanha e Itália –, terminando todos eles em primeiro lugar.

Sétimo dos nove F300 construídos, no início de 1999 a Ferrari vendeu-o a um coleccionador, que nunca o restaurou nem o mostrou em público.

Com valor estimado, como dissemos, entre os seis e os oito milhões de dólares, há quem espere que em Monterey vá muito mais além e venha a atingir um recorde para um carros de F.1.



Fotos: RM/Sotheby’s 

Dois Ferrari de F. 1 para render milhões Dois Ferrari de F. 1 para render milhões Reviewed by Auto Vintage on 29.7.22 Rating: 5

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