Argentinos Tonconogy “batem o pé” aos “campeoníssimos” Vesco-Salvinelli.
A edição deste ano das 1000 Miglia entrou na segunda metade. Depois da sempre espectacular “ocupação” da Piazza del Campo em Sienna, à hora do almoço, a enorme caravana chegou à noite a Roma, a Cidade Eterna.
"Hoje foi um dia fantástico. Partimos com uma brisa fresca e agradável, o clima ideal depois do calor dos dois primeiros dias", disse Carlo Gussalli Beretta , o condutor do automóvel com o nº 1000, o primeiro na estrada. "As passagens desta manhã foram muito emocionantes e a chegada a Siena é um dos momentos mais especiais: a Piazza del Campo, com as alcatifas formando a bandeira italiana no chão e os automóveis clássicos em cima, fica ainda mais bonita”.
Foram muitos os participantes a saudarem um ligeiro abaixamento das temperaturas – os dois primeiros dias da prova foram mesmo de muito calor –, a “temperatura” competitiva aumentou e muito.
Dois Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato lutam palmo a palmo pela liderança, sendo que parece que o triunfo vai ficar em aberto para o regresso a Brescia, onde o rali de regularidade terminará no próximo sábado.
Os apelidos Tonconogy e Vesco têm vindo a alternar na primeira posição, algo que, em boa verdade, não tem nada de surpreendente.
É que nos últimos 13 anos apenas por duas vezes o vencedor não foi Juan Tonconogy – o argentino, que faz equipa com a sua irmã Margarita e que já venceu as 1000 Miglia por três vezes – ou Andrea Vesco, o “campeoníssimo” que venceu as seis edições anteriores (no total tem oito triunfos), cinco com o navegador Fabio Salvinelli, que o volta a acompanhar este ano.
Na terceira posição, “olhando” de perto para os dois Alfa Romeo está a dupla Lorenzo Turelli-Mario Turelli, com um dos O.M. 665 S MM Superba 2000 CM3, o modelo que, recorde-se, venceu a primeira edição das 1000 Miglia, em 1927.
As mais de 400 equipas ainda em competição têm, entre amanhã e depois, mais duas etapas, a ligação Roma-Rimini e, por fim, Rimini-Brescia, onde a competição terminará.
Fotos: 1000 Miglia Media
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