Viagem pelos tempos áureos dos Ralis arranca amanhã e prolonga-se até sábado.
Stig Blomqvist, campeão do Mundo de Ralis em 1984, regressa ao RallySpirit para protagonizar um dos momentos mais marcantes da história do evento, já que estará ao volante de um raríssimo Ford RS200 S. Esta que é a 11.ª edição do evento – marcada, também, pela evocação do legado da Subaru – e promete três dias de emoções, com mais de 100 equipas para uma autêntica viagem pelos tempos áureos dos Ralis.
A partir de amanhã e até sábado, Barcelos, Porto, Santo Tirso, Braga, Terras de Bouro e Vila Verde recebem a 11.ª edição de um evento que continua a afirmar-se como uma das maiores referências internacionais no culto da História dos Ralis.
Integrado no calendário do Slowly Sideways Europe, o RallySpirit continua a consolidar o seu estatuto entre os principais “Rally Legends”. Ano após ano, o evento promovido pela XRacing tem somado notoriedade e reconhecimento internacional.
Como dissemos, em 2026 há um nome que sobressai naturalmente: Stig Blomqvist.
Depois de ter já participado no evento em 2019, o lendário campeão regressa ao RallySpirit. Agora com 79 anos, o campeão sueco mostra-se muito satisfeito estar de volta a Portugal. Como faz questão de salientar: “Tenho óptimas memórias da minha participação no RallySpirit em 2019 e estou muito feliz por regressar. Poder voltar e fazê-lo ao volante de um carro marcante torna tudo ainda mais especial".
E, de facto, tão impactante como a presença de Blomqvist é a máquina que conduzirá: um Ford RS200 S, concebido como evolução do já icónico Ford RS200 Grupo B.
Este protótipo, com cerca de 485 cavalos, nasceu para a regulamentação Grupo S, que acabaria por nunca avançar, devido ao fim prematuro da era Grupo B, decretado no final de 1986.
O resultado foi que este automóvel nunca chegou oficialmente a competir no WRC, permanecendo até hoje envolto numa aura mítica.
A edição de 2026 contará também com a presença de Nicky Grist, um dos navegadores mais reconhecidos da história do Campeonato do Mundo de Ralis e eterno parceiro de Colin McRae.
Trocando, desta feita, as notas de navegação pelo volante de um Toyota Celica Turbo 4WD (carro ex-Toyota Team Europe), será outro dos destaque da edição deste ano.
No total, serão 107 equipas em prova, das quais quase metade estrangeiras, oriundas de 10 países diferentes, o que ajuda a confirmar a dimensão internacional do evento.
O programa arranca amanhã, com as verificações técnicas em Barcelos e a Cerimónia de Partida Oficial, marcada para as 17h30, no Jardim das Sobreiras, no Porto.
Ainda amanhã, as equipas enfrentarão pela primeira vez o cronómetro, nas classificativas de Santo Tirso (4,6 km) e Barcelos Sul (14,20 km).
A sexta-feira será o dia mais intenso da competição, com seis especiais cronometradas: as duplas passagens pelas Super-Especial de Braga (2,37 km) e Terras de Bouro Norte (12,60 km), a que acrescem ainda a passagem pelas classificativas de Terras de Bouro Sul (14,00 km) e Vila Verde (14,10 km).
Por fim, no sábado as equipas disputam mais cinco provas especiais: dupla passagem por Barcelos Sul (16,00 km) e Barcelos Oeste (7,90 km), antes da disputa da sempre espetacular Boucles de Barcelos, corrida em sistema de perseguição, antes do encerramento oficial da prova, marcado para as 21:30, com o Pódio Final, em Barcelos.
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