Jorge Coelho-Ivo Tavares: no Centro esteve a virtude

Dupla do Peugeot 205 GTi venceu a segunda prova do “Nacional” de Regularidade.

Jorge Coelho e Ivo Tavares, com o habitual Peugeot 205 GTi do Team Portoflex/Blau 1911, venceram o Rally ao Centro by VMC, segunda prova do Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica. “A meio (diz-se) está a virtude”. Neste caso… esteve no Centro.

Não faltou emoção na prova do Vintage Motors Clube – já lá vamos –, mas a vitória da dupla do Peugeot com o nº 18 tem para os protagonistas, certamente, um significado especial.

Começando pelo navegador, Ivo Tavares, que, sem parar, após três mil quilómetros do Londres-Lisboa, “saltou” do banco do lado do Porsche de Evandro Gueiros para o lado direito do Peugeot de Jorge Coelho.

Mesmo sabendo o que de desagradável estava a acontecer na maratona britânico-portuguesa – ver, sobre o assunto, a notícia aqui ontem publicada –, o experiente navegador não se deixou perturbar e acompanhou Jorge Coelho a um resultado que este há muito procurava.

E quanto ao piloto também haveria muito a dizer. Depois de muitos azares – de tal modo que até já houve uma organização espanhola que lhe atribuiu o “Prémio Perseverança”… –, parece que este ano tudo mudou.

Depois de, em Abril (no Alfa Romeo 2000 GTV, também navegado por Ivo Tavares), ter dominado a edição deste ano das 500 Milhas ACP, agora, não muito longe de casa, Jorge Coelho conseguiu deixar o azar de lado e chegar ao final da prova na posição por todos desejada.

Não sendo apenas resultado disso – Jorge Tavares-Ivo Tavares lideravam o rali à partida para o derradeiro sector de regularidade, em resultado de uma prova de nível muito elevado – a sorte de uns é o azar de outros.

E aqui referimo-nos aos campeões Luís Carvalho-Sancho Ramalho que, já quase com a meta à vista, tiveram um acidente, que não só os impediu de recuperar os dois segundos de atraso com que partiram para esse 18º e derradeiro sector de regularidade como, inclusive, os fez não terminar a prova.

Com esta desistência quem acabou por ser beneficiária directa foi a equipa João Olho Azul-Nuno Costa, em BMW E36 318s, que acabaram por subir à segunda posição final.

Nada mal, para um condutor que esteva a fazer a sua terceira prova do “Nacional”, navegado por um jovem (Nuno Costa), cuja idade “esconde” a muita experiência e palmarés que já detém.

E, já agora, por falar em idades, os “menos jovens” Rui Pereira-Filipe Menezes confirmaram que quem sabe não esquece e levaram o VW Golf GTi 1.8 ao último lugar do pódio.

Na cada vez mais participada Taça 1300 (e sextos da Geral) a vitória desta feita foi para a dupla João Oliveira-Daniel Pinto, em Ford Escort S.

Fotos: Pelicano