Ginetta volta a vencer nas 3 Horas de Spa

Dinamarqueses Palle Pedersen e Alexander Weiss repetiram o êxito do ano passado.

Os dinamarqueses Palle Pedersen e Alexander Weiss, em Ginetta G4R, triunfaram na 10.ª edição das 3 Horas de Spa, repetindo o êxito do ano passado na primeira prova do ano do Iberian Historique Endurance.

No carismático Circuito de Spa-Francorchamps, onde um fim-de-semana de Verão brindou o extenso pelotão, a dupla nórdica, ao volante do ágil carro britânico, marcou o ritmo logo desde a qualificação.

No arranque, o G4R aguentou a pressão inicial do Shelby Cobra do sempre competitivo duo alemão Vincent Kolb-Alexander Kolb, para depois se distanciar dos demais durante a corrida.

Com uma estratégia próxima da perfeição e sem quaisquer erros por parte dos pilotos, Palle Pedersen e Alexander Weiss provaram, uma vez mais, que um carro pequeno e leve pode bater máquinas muito mais potentes.

Já a duas voltas de distância do carro vencedor, mas com uma margem confortável para o pelotão perseguidor, os britânicos Alex Taylor, David Coyne e Mark Wright, em Ford Mustang, foram os segundos classificados. Recorde-se que a equipa arrancou do décimo lugar, já rodava em terceiro no final da primeira hora e ascendeu ao segundo posto no início da segunda metade da corrida.

Mais animada foi a disputa pela terceira posição, com o Shelby Cobra Daytona Coupé dos britânicos Charles Faber-Castell e Andy Newall a levar a melhor sobre o Shelby Cobra da família Kolb, com ambos os carros a lutarem até ao último metro da corrida pela terceira posição na classificação geral.

A comitiva portuguesa esteve bem e até conquistou um pódio numa das classes. Contudo, no habitual Porsche 911 2.3 ST, o trio composto por Piero Del Maso, Guilherme Del Maso e José Carvalhosa não conseguiu traduzir o terceiro lugar na classe H-1971 na qualificação num pódio, mas, ainda assim, a formação da Garagem João Gomes obteve no final o quinto posto.

Ainda na mesma categoria, a dupla pai e filho Manuel e Diogo Ferrão, também em Porsche 911 2.3 ST, foi sexta classificada, enquanto os estreantes Rui Garcia e Pedro Oliveira cumpriram, com um nono lugar, o seu principal objectivo, que era levar o Fiat 124 Sport Coupé até à bandeira de xadrez. O trio composto por Paulo Lima, Pedro Teixeira Melo e José Paradela, em BMW 2800 CS, terminou na posição seguinte.

Depois da passagem pelo “Le Toboggan des Ardennes”, a caravana do Historic Endurance seguirá para o Sul da Europa, onde, de 5 a 7 de Junho, se disputa mais uma edição do Jarama Classic.

Foto: Race Ready