Citroën evoca meio século da sua primeira série especial

2CV Spot (com apenas 1.800 exemplares) foi lançado em Abril de 1976.

Fabricado entre 1948 e 1990, em sucessivas versões, quase a meio da sua existência o Citroën 2CV foi a base para a primeira série especial da marca. O 2CV Spot foi lançado em Abril de 1976 e a Citroën fez questão de nos lembrar do meio século.

Limitado a uma produção de apenas 1.800 exemplares, o 2 CV Spot foi vítima do seu próprio sucesso: esgotou em poucos dias.

Baseado no 2 CV 4 e equipado com o seu motor de 435cc, o Spot inclui uma capota às riscas, estofos em tecido jersey Laranja Vénitien e um volante Quillery.

Resultou da criação do atelier do designer Serge Gevin, que, em 1974, apresentou à Citroën dois projectos com universos cromáticos bem distintos. O primeiro jogava com contrastes sombreados e desportivos. O segundo, aquele que acabaria por ser escolhido, propunha um ambiente totalmente diferente: um 2CV laranja, com guarda-lamas brancos, cuja capota e painéis das portas apresentam riscas laranja e brancas, que lembram a lona de uma espreguiçadeira à beira-mar, transmitindo assim uma imagem alegre e estival.

Foram necessários quase dois anos para que a ideia viesse a ganhar forma. Em Janeiro de 1976, o protótipo definitivo foi fotografado na costa normanda, no porto de Honfleur, em pleno Inverno. Foi uma escolha de cenário para garantir a discrição, uma vez que poucos turistas estariam ali nessa época do ano para reparar no pequeno carro laranja e branco estacionado em frente à capitania.

As peças específicas para a série especial foram validadas e a fabricação programada na fábrica da Citroën em Levallois, onde a produção teve início no final de Fevereiro de 1976.

Quanto à sua denominação, o modelo esteve muito perto de se chamar “Transat”, um termo idealizado por Micheline Gevin e coerente com o espírito balnear do projecto. Contudo, como esse nome já estava registado em França, a Citroën optou por substituí-lo por “Spot”.

Finalmente, o lançamento teve lugar a 10 de Abril de 1976. Pela primeira vez, a Citroën organizou um concurso nacional de apresentação em toda a sua rede, transformando o lançamento num verdadeiro evento comercial. A resposta do público foi imediata e inequívoca: as primeiras encomendas começaram a chegar logo após a abertura das portas, e o stock disponível esgotou-se em poucos dias.

Os concessionários viram-se rapidamente incapazes de responder à procura e as últimas entregas tiveram lugar em Maio de 1976, com excepção de um número reduzido de unidades, vendidas no final de Junho.

Agora, 50 anos depois, no âmbito da evocação que a marca pretende fazer, o 2CV Spot será uma das estrelas da Nationale 2 CV 2026 em Villiers-sur-Loir (de 13 a 17 de Maio), um grande encontro, no qual são esperados cerca de três mil modelos 2CV, e será destaque no cartaz do salão Epoqu'auto em Lyon (de 6 a 8 de Novembro). Dois eventos que contam com a participação da L’Aventure Citroën, a associação responsável pela preservação e valorização do património da marca.

Foto: Media Stellantis