Histórica Prova de Regularidade do ACP-Clássicos na estrada a 11 de Abril.
De Norte para Sul, mas com novidades à partida e à chegada. A edição deste ano das 500 Milhas ACP vai para a estrada no dia 11 de Abril, tendo partida em Ofir e final em Torres Vedras.
Sendo a mudança dos locais de partida e chegada uma constante na já longa história das 500 Milhas ACP, a escolha para este ano de duas localidades situadas no litoral poderá parecer que o tradicional palco principal da prova, a Estrada Nacional nº 2, tinha sido abandonado.
Nada de mais errado.
Na verdade, depois da partida em Ofir – para o primeiro concorrente, às 06:01 de dia 11 de Abril – o rali dirige-se a Braga, dali a Boticas e, depois, a Vidago, onde entra na mística EN2.
Descendo no mapa, o rali segue por Vila Pouca de Aguiar, Lamego, Castro Daire, Tondela, Aguieira, Góis, até Pedrogão Grande, rumando depois a Oeste, por Figueiró dos Vinhos, Tomar, Alcanede e Montejunto, para depois chegar a Torres Vedras.
No total, a prova terá cerca de 700 quilómetros, a percorrer em 16 horas, com paragens em Vila Pouca de Aguiar, na Barragem da Agueira (almoço) e em Tomar.
Para além do percurso, o rali de regularidade tem este ano a novidade de ter sido alargado o período de viaturas admitidas à partida.
Anteriormente reservado a automóveis fabricados até 1974, este ano o ACP Clássicos alargou até 1980 a data limite para os automóveis aceites para as 500 Milhas ACP.
A organização poderá ainda aceitar, sob proposta, viaturas construídas em data posterior, desde que o modelo específico (incluindo motorização) tenha iniciado a sua produção antes de 31 de Dezembro de 1980.
As inscrições (até depois de amanhã a preço reduzido, de €500 para sócios e €600 para não sócios) estão abertas até ao dia 5 de Abril, acrescidas de €100 depois do fim do período bonificado.
Reviewed by Auto Vintage
on
20.3.26
Rating:

No comments: