Apenas a chuva “atrapalhou” alguns momentos de um excelente fim-de-semana de Clássicos.
O tempo não estava convidativo no domingo, o terceiro e último dia do Estoril Classics deste ano. O céu estava forrado de nuvens que ameaçavam chuva tocada a vento, mas os adeptos portugueses não deixaram de marcar presença no Autódromo do Estoril. E foram brindados com grandes corridas protagonizadas por máquinas inesquecíveis.
Depois das excelentes jornadas de sexta e sábado, o derradeiro dia do Estoril Classics deste ano teve como destaque a segunda corrida do Classic GP.
Quando foi dada a partida as bancadas do Autódromo do Estoril estavam cheias, contribuindo para um total estimado em cerca de 35 mil espectadores, no somatório dos três dias.
Sempre com a ameaça de chuva a pairar no ar, toda a jornada foi marcada por interessantes corridas, por vezes interrompidas com a bandeira vermelha, “convocada” pela chuva forte.
Para além da corridas dos Fórmula 1 e também de uma demonstração dos monolugares – onde foi possível ver a rodar automóveis como os Tyrrell 021 (com motor Yamaha V10) e os singulares P34, com as suas seis rodas –, houve excelentes corridas da 2.0 Litre Cup, Classic Endurance Racing II, Endurance Racing Legends, The Gentleman Challenge, Heritage Touring Cup, Iberian Historic Endurance e Classic Endurance Racing I.
Com esta última se concluiu a oitava edição do Estoril Classics, que, para além do muito público presente nas bancadas e no paddock, teve ainda mais de 30 mil pessoas a seguir as corridas através da transmissão realizada nos canais de Youtube dos organizadores.
Depois de um fim-de-semana de magia com as corridas de carros que marcaram a história do automobilismo, seguramente os adeptos estão já a ansiar pela 9ª edição do Estoril Classics, que está prevista para os dias 3 a 5 de Outubro.
Foto: Race Ready
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