MG Metro 6R4 ex-fábrica vendido por meio milhão

Foi o automóvel conduzido por Marc Duez no Rally de Portugal de 1986.

Já não vai a tempo de ser inscrito no próximo RallySpirit – onde, por sinal, à partida estará um “irmão” –, mas o MG Metro 6R4, ex-fábrica, que era a estrela do leilão da Iconic Auctioneers confirmou o que dele se esperava. Foi vendido por cerca de meio milhão de euros.

Um dos nove MG de Grupo B construídos pela fábrica para competir no Campeonato do Mundo de Ralis, este chassis #207 praticamente só disputou uma prova.

Foi no Rallye de Monte Carlo de 1986 que, com a equipa Tony Pond-Rob Arthur, fez a sua estreia. Uma participação azarada, que terminou com um acidente de estrada, numa ligação (sendo que está actualmente decorado com os números do Monte).

Mês e meio mais tarde voltou à competição, inscrito no Rally de Portugal, onde a Austin-Rover WRT (assim se denominava a equipa de fábrica) se apresentou com três 6R4: o que agora foi vendido, confiado a Marc Duez-Willy Lux, e outros dois para as equipas Tony Pond-Rob Arthur e Malcolm Wilson-Nigel Harris.

O MG, tal como todos os outros automóveis de fábrica, poucos quilómetros fez, uma vez que todos desistiram após o fatídico acidente de Sintra, envolvendo o Ford RS200 da Diabolique.

Nunca mais competindo, o chassis #207 foi vendido a um privado, que nunca o utilizou em competição, sendo que passou a maior parte do tempo exposto no Williams F1 Museum.

Ao longo das últimas décadas fez apenas duas aparições em demonstrações, mas, apesar disso, em 2020 a Williams F1 Heritage decidiu retirar-lhe o motor (nº 68), para lhe fazer uma revisão completa.

Com toda a história documentada, foi arrematado por 425.500 libras, qualquer coisa como meio milhão de euros.

Foto: Iconic Auctineers