Público foi o vencedor do Rally Madeira Legends

Não faltou espectáculo dado pelas oito dezenas de automóveis participantes.

Chegou ao fim a edição de 2022 do Rally Madeira Legends. Com vencedores, entre os Legend Open (Miguel Andrade-Bruno Gouveia), os Spirit (Rui Pinto-Ricardo Faria) e o Históricos (João Martins e Sílvio Malho). Mas, de todos, quem foi o grande vencedor… foi o público.

Para além de todos os atractivos (turísticos, gastronómicos e vinícolas) da ilha da Madeira e também as suas excelentes estradas para a prática do Automobilismo, a paixão dos madeirenses pelos Ralis é amplamente conhecida.

Daí que quando se levam para a estrada – pela mão do Club Sports da Madeira – oito dezenas de automóveis de outros tempos, guiados com maestria, o êxito está garantido.

Melhor exemplo disso foi a passagem dos automóveis da categoria Legend Show, que comportava as viaturas mais históricas e valiosas, e que não contavam para qualquer classificação, mas sim para um verdadeiro espectáculo, nas oito provas especiais percorridas em dois dias, fazendo vibrar todos os presentes nas diversas classificativas.

Já nos que marcaram presença nas três categorias competitivas, na categoria Legend Open Miguel Andrade e Bruno Gouveia revalidaram o título alcançado na edição de estreia da competição, novamente a bordo do um Renault 5 GT Turbo.

A dupla Vítor Sá-Luis Esteves, em Toyota Corolla 1600, terminaram no segundo posto, com 24,8 segundos de diferença, e a fechar o pódio, a bordo de um Toyota Starlet, ficaram José Jarimba-João Jardim, a 1:26,5 dos vencedores.

A dupla Rui Pinto-Ricardo Faria, em Ford Focus RS WRC, venceram na categoria Spirit, com a segunda posição da categoria a ser ocupada por Carlos Fernandes-Pedro Afonso, em Mitsubishi Lancer Evolution V, ficando no terceiro posto Nuno Ferreira-Luís Ribeiro, em Ford Escort RS Cosworth.

Por fim, os vencedores na categoria Históricos, que contou com 34 inscritos, foram, novamente, João Martins e Sílvio Malho com um Ford Escort MK I, seguindo-se, com 1:29,6 de diferença, o Porsche 911 SC da dupla espanhola Julio Borja-Sergio Cancela, completando o pódio da categoria reservada a viaturas fabricadas até 1986 a dupla Gualberto Dias-Fábio Rodrigues, em Ford Escort MKII.