Há 75 anos era domingo… e a Ferrari fez a sua estreia

Franco Cortese guiou o 125 S no Circuito de Piacenza. Foi o dia do “fracasso promissor”.

Há 75 anos era domingo… Poderia ser um domingo como qualquer outro, mas, passados 75 anos, sabemos que foi um dia diferente. Ficou para a História como o dia em que um Ferrari alinhou pela primeira vez numa corrida.

Criada nesse mesmo ano de 1947, a Ferrari apresentou-se, naquele dia 11 de Maio de 1947, com dois exemplares do seu novíssimo 125 S: o Sportivo Stradale e o Competizione.

Exemplares diferentes, apesar de ambos montarem o motor V12 criado por Gioacchino Colombo, com 1.497,77cc.

O primeiro, com carroçaria de Giuseppe Peiretti, debitando apenas 90 cavalos. O segundo, desenhado por Giuseppe Busso, com o motor mais potente, debitando 120 cavalos.

Este último, o Competizione, foi confiado a Nino Farina, que o danificou nos treinos.

Franco Cortese era o piloto do Sportivo Stradale, que Farina, depois de terminados os treinos (e apesar de já ter sido recuperado o Competizione) exigiu guiar em prova.

Enzo Ferrari, com o seu peculiar feitio, recusou o pedido de Farina e à partida apenas alinhou Cortese.

Liderou durante uma boa parte da prova… até ser obrigado a desistir com um problema na bomba de alimentação.

Questionado sobre a estreia do primeiro automóvel com o seu nome, Enzo Ferrari respondeu com um a curta frase: “Foi um fracasso prometedor”.

Sábias palavras.

Duas semanas depois, a 25 de Maio, Franco Cortese garantiu o primeiro triunfo ao volante de um Ferrari, no circuito das Terme di Caracalla, durante o Grande Prémio de Roma.