Depois do êxito na Sertã, Marcos Adan-Adolfo González-Almuiña voltaram a vencer no “Nacional” de Regularidade.
A dupla espanhola Marcos Adan-Adolfo González-Almuiña, em Renault 5 GT Turbo, venceu o Rali Queima das Fitas, segunda prova do “Nacional” de Regularidade. A equipa galega parece já está “doutorada” nos ralis nacionais: duas provas, duas vitórias.
Depois do êxito na primeira prova do Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica, Marcos Adan-Adolfo González-Almuiña apresentavam-se em Coimbra, local da partida da prova da Secção de Desportos Motorizados da Associação Académica de Coimbra, como um dos favoritos à vitória.
No final, confirmaram totalmente essa condição.
Depois de, na primeira secção, entre Coimbra e Águeda, passarem pelas desafiantes estradas do Caramulo, Préstimo e Talhadas e, após a pausa para jantar, pela Serra do Bussaco, na segunda secção, os concorrentes regressaram a Coimbra, onde se deu a consagração da dupla espanhola, no Largo do D.Dinis, no Pólo I da Universidade de Coimbra.
Para ali chegar como vencedora, a dupla do Renault 5 GT Turbo dominou ao longo de todo o dia – numa jornada que, em resultado do elevado nível exigido e do muito calor, foram muitas as penalizações e as desistências – tendo como principais opositores os portugueses António Ramos-Ivo Tavares, em Toyota Corolla GTi, que ainda chegaram a Águeda com alguma esperança de poder alcançar o primeiro posto.
Tarefa que não se mostrou viável, apesar do seu bom desempenho – à noite, a vantagem dos líderes dilatou-se ligeiramente – acabando os ex-campeões nacionais por se limitarem a ser os melhores portugueses e aqueles que ainda ficaram relativamente próximos dos vencedores.
Com uma diferença significativa para os dois primeiros, João Botequilha-Magda Ferreira (também em Toyota Corolla GTi) foram um “sólidos” terceiros classificados, como já o eram na paragem entre secções.
Mudanças acabaram por existir nos lugares imediatos, com Pedro Carregosa (a fazer um “desvio” aos Ralis FIVA, alinhando com um Ford Escort RS Turbo, sendo navegado por Gilberto Carvalho) a subir ao quarto lugar final, à frente da dupla João Paulo Martinho-Tiago Caio, em Ford Escort XR3.
Na Taça 1300, a vitória, por larga margem, foi para a dupla Abílio Azevedo-Pedro Meixedo, em Toyota Starlet, enquanto que no Troféu Estudante António Cardoso-Edmundo Sérgio, em Seat Marbella, repetiram a vitória nesta categoria.
Fotos: Rui Correia
António Ramos-Ivo Tavares, Toyota Corolla GTi
João Botequilha-Magda Ferreira, Toyota Corolla GTi
Pedro Carregosa-Gilberto Carvalho, Ford Escort RS Turbo
João Paulo Martinho-Tiago Caio, Ford Escort XR3
Abílio Azevedo-Pedro Meixedo, Toyota Starlet
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