Duas horas para decidir em… cinco minutos

Diogo Lopes-Filipe Martins-Fernando Soares venceram a última prova do Group 1 Portugal.

A prova do Group 1 Portugal do programa do Estoril Racing Festival estava programada para ter duas horas. Assim aconteceu, mas tudo se decidiu nos últimos cinco minutos.

A tripla João Diogo Lopes-Filipe Martins-Fernando Soares, em Ford Escort RS 2000, até partiram da pole-position, mas, numa pista sempre molhada, logo no arranque foram superados pelo Ford Escort de Carlos Dias Pedro-Ricardo Pereira.

Depois da primeira paragem e quando ainda faltava mais de uma hora para o final da corrida, as posições inverteram-se, com o Escort da tripla Diogo Lopes-Martins-Soares a assaltarem a liderança da prova.

Voltando a inverter-se as posições na segunda paragem nas boxes, seria na terceira e última janela de troca de pilotos que tudo se viria resolver.

O Escort de Dias Pedro-Pereira continuava a ser líder, mas um Stop & Go (por incumprimento do tempo de paragem), a 10 minutos do final da corrida, fez com que, a apenas cinco minutos do final, o Escort dos seus adversário voltasse ao comando.

Daí até final a luta foi dura e uma prova de resistência terminou com os primeiros (Diogo Lopes-Martins-Soares) a terminarem com a apenas menos 1,976 segundos do que os segundos (Dias Pedro/Pereira).

Os terceiros a cortar a meta e os únicos com o mesmo número de voltas que primeiros e segundos foram Paulo Vieira-Jorge Cruz , completando um pódio totalmente ocupado pelos Ford Escort RS.

Quartos da Geral, Rafael Cerveira Pinto-Pedro Liberal (VW Golf GTi) venceram a Categoria H81-1600, enquanto que na H81-Max os mais eficazes foram Nuno de Nunes-Piero Dal Maso, em  Porsche 924 Turbo.