Faleceu um dos melhores pilotos de todos os tempos nos Clássicos nacionais.
Joaquim Jorge, o distinto piloto que tantos títulos e vitórias conseguiu no seu Ford Escort azul e branco, foi hoje a enterrar em Penafiel, sua terra natal. Partiu no sábado um dos melhores pilotos de todos os tempos no panorama dos Clássicos nacionais.
Nascido na freguesia de Santa Marta, Penafiel, a 8 de Agosto de 1961, Joaquim António Ferreira Jorge, como o próprio, há uns anos, contou nas páginas da Auto Vintage, começou no Automobilismo no Autocross. Estávamos em 1982/83 e o primeiro automóvel dessas aventura foi um Toyota Celica.
Em 1984 decidiu dar outro rumo à carreira e no final do ano conquistava o primeiro de muitos títulos: foi campeão nacional de Ralis-Iniciados-Grupo A.
Manteve-se nas provas de estrada por vários anos, vindo a ser campeão nacional absoluto de Clássicos-Ralis em 1998, 1999, 2000 e 2002 (nesse ano também campeão em Pós-Históricos).
O ano de 2005 foi marcante, pois para além de mais um título nacional absoluto de Clássicos-Ralis (também em Históricos 76) foi pela primeira vez campeão nacional de Velocidade-Históricos 76, título que renovou em 2006, 2007, 2008, 2010.
Foi campeão nacional Absoluto em 2008 e 2010 e mais, muito mais, somando títulos até 2022. Vitórias e títulos, assumindo-se como um dos melhores pilotos de todos os tempos no Clássicos nacionais, o que não lhe retirava umas das suas características: a simpatia com que tratava todas as pessoas.
Nos circuitos, o seu palco mais recente, gostava especialmente de Vila Real, pista onde deu alguns dos seus principais “recitais”, ao volante do seu Ford Escort RS 1600 – pintado de azul e branco, cores do seu clube do coração, incluindo na decoração o dragão do Futebol Clube do Porto –, uma máquina preparada em Inglaterra (na Geoff Richardson), que conduzia, nos limites, com uma maestria muito pouco comum.
Nada parecia fazê-lo parar. Apenas a lei da vida, aos 64 anos, o obrigou a partir, sendo que a sua memória certamente perdurará para todos os que o viram correr.
À família enlutada apresentamos as nossas sentidas condolências.
Foto: Nuno Andrade/Arquivo Auto Vintage
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