Centena e meia de pilotos na festa de Vila Real

Provas da ANPAC – reservadas a automóveis de outros tempos – terão mais de 125 automóveis distribuídos por quatro grelhas.

Já se ouve o barulho dos motores em Vila Real. No centenário da elevação a cidade, a 54ª edição do Circuito promete muita animação. A começar pelas corridas promovidas pela ANPAC, reservadas a automóveis de outros tempos.

Com 128 automóveis inscritos nas quatro grelhas previstas – Clássicos, Clássicos/Legends de menos de 1300, Legends e Super Legends –, centena e meia de pilotos não deixaram fugir a oportunidade de correr no mais emblemático circuito nacional.

Realizando-se de forma ininterrupta desde 2014, Vila Real continua a exercer um fascínio único para os pilotos nacionais (e não só), que se traduz na “casa cheia” que ocorre todos os anos.

Olhando para as listas de inscritos, a grelha com maior número de automóveis será a dos Clássicos e Legends de menos de 1300, que conta com nada menos do que 46 inscritos, entre os quais se contam o Citroën AX Sport de Paulo Mendes (líder do “Nacional” da categoria Legends 1300) e o Datsun 1200 de Carlos Cruz (actual primeiro classificado entre os Clássicos 1300).

A grelha mais curta será a dos Clássicos de maior cilindrada, com 18 inscritos, dando continuidade à tradicional luta entre os Ford Escort e os Porsche 911 (ambos em diversas versões), contando à partida com pilotos como João Macedo Silva (Porsche 911 RSR), Bruno Santos (Porsche 911 RSR) e Rui Costa (Ford Escort RS 1800), que são, presentemente, líderes da classificação absoluta do CPVC e das suas categorias.

32 é o número de automóveis que deverá compor as grelhas de Legends e de Super Legends. Na primeira, destacam-se os BMW M3 (à cabeça com com Luís Liberal, actual líder da classificação absoluta do CPVL) mas também os Ford Sierra RS 500, no caso, em dose dupla, com Luís Barros e João Novo a estarem inscritos.

Por último, nos Super Legends (como dissemos, também 32 inscritos) os Honda estão em maioria (quase 50% da grelha), mas a “estrela” deverá continuar a ser o Lotus Elise 111 de Francisco Gonçalves, vencedor de três das quatro corridas até agora disputadas para o Campeonato.

Com a quase totalidade dos automóveis já esta tarde em Vila Real, a acção só tem início amanhã de manhã, com a realização dos primeiros treinos livres. Corridas – duas por grelha – apenas no sábado e no domingo.