Fim de festa em grande com dezenas em pista

Calendário nacional de Velocidade termina no Estoril, no fim-de-semana.

Com a realização do Estoril Endurance Festival, chega ao fim, no próximo fim-de-semana, a temporada nacional de Velocidade. Entre sábado e domingo, haverá oito corridas, quatro delas para automóveis de outros tempos.

Deixando de lado, por não ser a nossa área de interesse, o “Nacional” de Velocidade e a Single Seater Series, no que a Clássicos diz respeito o programa é rico: duas corridas da Carrera los 80, uma Group 1 Portugal (incluindo o Troféu Mini) e, a merecer particular destaque, os 250Km do Estoril, da Iberian Historic Endurance.

Os motores começaram a fazer-se ouvir já na sexta-feira, com sessões de treinos, estando reservados para o final da tarde de sábado os 250Km do Estoril.

Já na sua 12º edição, a corrida de encerramento da temporada de 2024 do Iberian Historic Endurance reúne uma das mais belas grelhas de partida da Península Ibérica, com carros fabulosos de GT e de Turismo fabricados até 1976.

Estes alinharão para uma partida “estilo Le Mans” e depois da banda tocar será dada a partida. Pilotos e máquinas enfrentam uma contenda que exige tanto rapidez como estratégia, dada a exigência do planeamento de reabastecimentos e trocas de pilotos. O fogo de artifício à chegada dá um brilho especial a uma corrida extraordinária.

Ainda antes dessa prova, a primeira corrida do programa está marcada para as 12:10 de sábado, quando o pelotão de cerca de duas dezenas de "novos Clássicos" — de meados dos anos 1970 até ao início dos anos 1990 — formar a grelha de partida da Carrera Los 80, competição que terá  duas corridas de 40 minutos, uma no sábado e outra no domingo.

Para encerrar a celebração do final de temporada, ao fim da tarde de domingo realizar-se-á a corrida de duas horas de duração do Group 1 Portugal e do Troféu Mini, com vários dos automóveis que marcaram a Velocidade nacional nos anos 1970 e 1980.

Uma grande festa que conta com praticamente 50 equipas inscritas.

Para assistir a tudo isto, fique a saber que o acesso à Bancada A é gratuito, permitindo a todos os que desejarem assistir às corridas ao vivo fazê-lo sem qualquer custo.

Para aceder ao exclusivo mundo do Paddock e dos bastidores e participar em todas as actividades previstas, será necessário adquirir um passe, com o custo de 20 euros para todo o fim-de-semana (sábado e domingo) ou 15 euros para um único dia.

Foto: Race Ready