“Nacionais” de Velocidade arrancam com novidades

Primeira de cinco jornadas (este fim-de-semana) no Estoril, no ano em que o Campeonato vai a Espanha.

O Autódromo do Estoril será o palco, este fim-de-semana, do início dos Campeonatos de Portugal 1300, Clássicos, Legends e Super Legends, competições geridas pela Associação de Pilotos de Automóveis Clássicos (ANPAC). Arranca assim uma temporada que tem como novidades uma prova em Espanha (Jerez) e uma nova categoria, a “Stock Cup”.

Quase oito dezenas de pilotos estão inscritos para a jornada inaugural dos “Nacionais” de Velocidade para automóveis de outros tempos.

Será a primeira de cinco jornadas duplas, que estão calendarizadas entre Abril e Outubro, com passagem pelo Autódromo do Estoril, Autódromo Internacional do Algarve, o Circuito de Vila Real e, como novidade, o Circuito Angel Nieto, em Jerez de la Frontera.

Desportivamente, a grande novidade de 2024 reside na nova categoria, denominada “Stock Cup” e que é destinada a viaturas com ano de fabrico entre 2003 e 2008 e equipadas com motores atmosféricos até 1.400cc.

Devendo os veículos em questão ter montados os sistemas de segurança segundo a regulamentação FIA/FPAK e tendo alterações técnicas são muito limitadas, correrão integrados na grelha do Campeonato de Portugal 1300, Categoria 6.

Assim, o Campeonato de Portugal 1300 terá sete categorias, a saber, Categoria 1 Desafio ANPAC (Dasafio Punto, Desafio Starlet e Grupo 1 Nacional); Categoria 2 (Clássicos até 1971), Categoria 3 (Clássicos até 1975), Categoria 4 (Clássicos até 1981), Categoria 5 (Legends 85/90/99), Categoria 6 (Stock Cup) e Taça 1000 (todas as viaturas até 1.050cc).

Para o Campeonato de Portugal de Clássicos estão alinhadas, também, sete categorias: Categoria 1 (H65), Categoria 2 (H71), Categoria 3 (H75), Categoria 4 (H81), Categoria 5 (H85), Categoria 6 (Gr.5) e Categoria 7 (Gr. 1/3).

Entre os concorrentes do Campeonato de Portugal Legends estão previstas as seguintes categorias: Legends 90, Legends 99 e Legends Trophy. Depois há, ainda, duas Taças: a Taça Legends 1.600 (que agrupa os carros dos L90, L99 e LTrophy até 1.600cc) e a Taça Legends 2000 (carros dos L90, L99 e LTrophy até 2.000cc).

Finalmente, o Campeonato de Portugal Super Legends contará com os Honda Civic da TypeR Legacy Cup, a que se juntam as quatro categorias: Super Turismo, Super Trophy 2000, Super Trophy +2000 e Super Extra.

A dupla jornada deste fim-de-semana, denominada Cascais Racing Weekend, terá as sessões de treinos no sábado e as oito corridas no domingo.

Foto: ANPAC/FPAK