O fim-de-semana de Bastos Rezende

Piloto venceu as duas corridas do Historic Endurance e também as da Carrera Los 80.

O arranque da temporada do Iberian Historic Endurance, com duas corridas no Autódromo Internacional do Algarve (AIA), saldou-se por um duplo triunfo de Pedro Bastos Rezende, ao volante do sempre espectacular De Tomaso Pantera. Nas duas corridas da Carrera Los 80 o piloto, ao volante do Porsche 911 RS, “repetiu a dose”, e venceu as duas corridas.

Com os treinos de qualificação para a primeira corrida do ano do Historic Endurance a ditarem que a enorme grelha (34 automóveis) teria na primeira linha o recém-chegado Ford GT40 de Paulo Lima ao lado do De Tomaso Pantera de Pedro Bastos Rezende, a corrida iniciou-se com o carro norte-americano à frente.

Porém, rapidamente o piloto do De Tomaso recuperou a dianteira, para passar a gerir a sua vantagem, sem forçar a mecânica do carro preparado pela Garagem Aurora, terminando as 15 voltas com mais de nove segundos de vantagem para os segundos classificados, a dupla Bruno Santos-Cláudio Vieira, em Porsche 3.0 RS.

Na segunda corrida nem tudo foi tão fácil para o De Tomaso, que teve problemas no arranque, perdendo cinco posições. Mas, com as lutas animadas que se  disputavam à sua frente, Bastos Rezende precisou de apenas três voltas para chegar ao segundo lugar e mais duas para suplantar o Porsche 911 3.0 RS verde dos então líderes.

Todavia, devido uma paragem nas boxes mais longa, o De Tomaso viu-se novamente em segundo lugar, e a ter que recuperar tempo para o primeiro classificado.

Numa corrida em que os três primeiros a terminar a corrida foram carros da Categoria H-1976, e todos eles preparados pela Garagem Aurora, o De Tomaso voltou a impor-se com um excelente “sprint” final, superando o Porsche 911 3.0 RS, de Cláudio Vieira-Bruno Santos, e o 911 2.8 RS da AMA Racing Team, conduzido por Vasco Nina e Mário Meireles.

Entretanto, e como dissemos anteriormente, nas duas corridas da Carrera Los 80, alinhando com o seu Porsche 911 RS, Bastos Rezende impôs-se, com margens confortáveis, em ambas as corridas.

Foto: Race Ready