Porsche celebraram em Jarama

Automóveis alemães dominaram jornada do Historic Endurance.

A dupla espanhola Alfredo Martinez-Jesus Fuster e o português Pedro Bastos Rezende, ambos em Porsche 911 3.0 RS, preparados na Garagem Aurora, foram os vencedores das duas corridas da jornada de Jarama do Iberian Historic Endurance. Não havia melhor forma de comemorar os 70 anos da Porsche, aos quais estava dedicado o Jarama Classic deste ano.

Depois de uma corrida “morna” no dia de sábado – dominada pelo Porsche espanhol e que teve como segundo classificado Rui Ribeiro, em Ford Escort RS 2000, que superou Carlos Barbot, em Merlyn MK4 –, a corrida de domingo acabou por ser mais emocionante com vários pilotos a poderem vencer.

A segunda corrida começou com Carlos Barbot a conseguir a liderança, posição que manteve durante as primeiras voltas. No entanto, o pequeno Sport-Protótipo inglês começou a perder rendimento e permitiu que o grupo perseguidor, constituído pelo Porsche de Martinez-Fuster, o Escort de Rui Ribeiro e o Porsche de Zorrila-Moreno se aproximasse.

Deste grupo, foi o Porsche madrileno o primeiro a retirar a liderança a Barbot. No entanto, Pedro Bastos Rezende, que partira da última posição da grelha, em resultado de problemas com o motor do seu carro, ia subindo posições e quando a janela de troca de pilotos fechou já liderava a prova, com alguma distância.

Na categoria Gentlemen Drivers Spirit, o primeiro lugar pertenceu a Álvaro Rodriguez, em Porsche 911 SWB, seguido de Luis Sousa Ribeiro e de Luis Gama Rocha, ambos em Ford Cortina Lotus. Curiosamente, também foram estes os vencedores da categoria H-1965 com os carros mais potentes a ficarem pelo caminho.

Nos H-71, o vencedor foi António Gutierrez, em Porsche 911, seguido por Fernando Soares, em Datsun 510, e de Manuel de la Torre.

A categoria mais importante da prova, o BRM Index Performance, foi ganho pela dupla (pai e filha) Eugenio e Andrea Fernandez, com o invulgar Matra Bonnet Djet 5, seguido por Luis Sousa Ribeiro e com um empate no terceiro lugar, entre Francisco Serrano e Miguel Vaz.

Diogo Ferrão, responsável pelo evento dizia no final que o resultado final foi "muito apropriado à celebração dos 70º Aniversário da Porsche, foi a vitória de outro 911 Carrera RS para gáudio dos muitos fãs da marca presentes”.