Broad Arrow em Zurich à procura de francos suíços

63 automóveis no catálogo do leilão do próximo sábado.

A Broad Arrow leiloará no próximo sábado, no âmbito do “Auto Zurich”, 63 automóveis. Um catálogo muito variado, que mistura super-carros actuais com Clássicos, estimado em muitos milhões de francos suíços.

Com uma cotação actual que nos diz que um franco suíço equivale a 1.08 euros, a oferta da Broad Arrow tem uma estimativa de um total que vai 31 a 37 milhões na moeda oficial da Confederação Helvética.

Há automóveis de milhões, mas também há 22 modelos avaliados em menos de 100.000 francos suíços. Na faixa de preços nessa categoria está, por exemplo, de um Fiat 500 D de 1971 (estimado entre 10.000 a 15.000 francos suíços) ou um Mercedes-Benz 220 SE Coupé (por 70.000 a 90.000 francos suíços). Considerando a sua raridade, este Ponton de duas portas tem um preço bastante interessante, pois trata-se de um coupé cinza metálico, que é um dos (apenas) 830 exemplares com motor de injecção de combustível, o que o torna mais raro do que um… 300 SL.

No segmento dos preços mais altos, o automóvel mais caro, tendo por base o preço estimado, deverá ser um Jaguar D-Type, adquirido pelo seu actual proprietário (suíço) em 1995 e está avaliado entre 5,25 e 6,25 milhões de francos suíços. Incomum para um carro de corrida, e portanto particularmente especial, todos os painéis da carroçaria são considerados originais, para além de o motor e a caixa de velocidades terem os mesmos números de série do chassis.

Com ainda maior ligação à Suíça está em catálogo um Lotus 22 da Scuderia Filipinetti, que pilotado por Jo Siffert, em 1962, que conquistou três vitórias na Fórmula Júnior. Além disso, o piloto natural de Friburgo obteve uma vitória na sua classe com o carro vermelho na subida de montanha de Ollon-Villars e um sexto lugar no Grande Prémio (de F.1) de Bruxelas, de 1962. Tem um preço estimado entre 100.000 a 150.000 francos suíços.

Da inevitável Ferrari, para além de modelos actuais (como um 812 Competizione A, estimado entre 1,6 e 2 milhões de francos suíços) há o Clássico Ferrari 275 GTB (um dos 60 produzidos), com carroçaria em alumínio. Para aumentar ainda mais sua raridade, este exemplar vermelho rubi, com motor de 12 cilindros, esteve sempre registrado na Suíça. Foi entregue em Lausanne, em 1966, e a expectativa é que seja arrematado por um valor entre 2,2 e 2,6 milhões de francos suíços.

Outro modelo de Maranello que motiva interesse é um belo 212 Inter (na imagem) com carroçaria Pinin Farina.

Foi encomendado pelo realizador Roberto Rossellini para a sua mulher, a actriz sueca Ingrid Bergman, que recebeu a prenda em Maio de 1953. Pouco depois a actriz conduziu o seu Ferrari por mais de 2.300 quilómetros, da Itália até à Suécia.

Aparentemente não terá gostado da experiência, uma vez que vendeu  automóvel meses depois, em Janeiro de 1954. Certamente por muito menos do que o valor agora estimado: entre 800.000 e 1.000.000 de francos suíços.

Foto: Broad Arrow