O singular exemplar fabricado em 1955 (do que deveria ser o 207/A de estrada) será leiloado em Paris.
Resumiu-se a um único exemplar fabricado o sonho de Carlo Abarth e de Mario Boano, motivados pelo comerciante norte-americano Tony Pompeo, de produzir um automóvel de estrada. É esse Abarth 208 A Spyder, de 1955, que será leiloado em Paris, na próxima venda da RM/Sotheby’s.
Há quase seis anos demos aqui a notícia da venda em leilão do nº 1 dos 10 207/A Spyder fabricados (https://www.auto-vintage.net/2019/03/os-fabulosos-abarth-nos-70-anos-da-marca.html).
Essas 10 unidades do 207/A, resultado do génio mecânico de Carlo Abarth, combinado com o desenho de Giovanni Michelotti e o fabrico da Carrozzeria Boano, destinaram-se à competição.
Comercializados por Tony Pompeo, este e Carlo Abarth sonharam com um modelo de estrada, que veio a ser concretizado com a apresentação, no Salão de Turin de 1955, do 208A, um Spyder (na mesma altura também foi mostrado um Coupé) com vidro panorâmico – ao bom estilo da inovação apresentada por Harley Earl, na GM, em 1951, ou, segundo outros, das lanchas Riva, que navegavam no Lago Como – e linhas muito idênticas ao modelo de pista.
Mecanicamente era em quase tudo idêntico ao modelo de competição, montando um motor Fiat de 1.089cc, alimentado por dois Weber de duplo corpo, que debitava 66 cavalos.
Com um vida que o levou a passar por várias garagens, mas sempre nos Estados Unidos – de Nova Iorque ao Delaware, do Maine a Long Island –, o Abarth 208 A Spyder chegou aos nossos dias num estado surpreendente.
Com a carroçaria restaurada e pintada nas suas cores originais há menos de dez anos, tendo o actual proprietário decidido deixar todo o interior com as marcas do tempo, o que lhe dá uma patine singular.
De resto, apresenta todas as características do chamado “Stile Transatlantico”: a pintura em dois tons, as barbatanas traseiras e as janelas panorâmicas, que combinam perfeitamente com o estilo de vida extravagante dos estrangeiros ricos na Riviera ou nas grandes cidades italianas.
Enfim, a mistura da modernidade explícita, do estilo americano, com as criações do Velho Mundo. A combinação do artesanato dos carroçadores italianos com um toque de liberdade despreocupada e de luxo.
Face à sua singularidade, interesse histórico e estado de conservação, não surpreende que o valor estimado seja entre 550 e 650 mil euros.
Foto: RM/Sotheby’s

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