Entre 4.000 vendidos apenas 10 superaram o milhão

Modelos da Ferrari destacaram-se no leilão-maratona da Mecum em Kissimmee.


Terminou o gigante leilão anual da Mecum em Kissimmee. Dos 4.200 automóveis à venda, cerca de 4.000 foram vendidos, sendo que apenas 10 superaram o milhão de euros. Com os modelos da Ferrari a destacarem-se.

O leilão-maratona da Mecum – que decorreu ao longo de 11 dias e da qual demos conta em antecipação, no final de 2022, em http://www.auto-vintage.net/2022/12/a-grande-e-americana-leilao-de-mais-de.html – manteve a linha traçada pelas edições anteriores.

A leiloeira ainda não anunciou o resultado total, não surpreendendo se vier a afirmar que foi ultrapassado o recorde, de 217 milhões de dólares, alcançado no ano passado.

Na edição deste ano, foram 10 os automóveis vendidos por um valor superior a um milhão de euros, com os Ferrari a destacarem-se.

O mais caro acabou por ser um F40, de 1992, vendido por 3.135.000 dólares, ou seja, cerca de 2,9 milhões de euros, o que faz dele o quarto mais caro até hoje.

Trata-se de um modelo com as especificações do mercado norte-americano, tendo sido o 179º com estas características a ter sido fabricado, de um total de 213.

Um pouco menos – 2,7 milhões de euros – foi o valor pago pelo Ferrari 275 GTB/4, de 1967, automóvel que fazia parte da colecção de Rick Grant III, de onde também era proveniente o terceiro mais valioso do leilão, o BMW 507 Roadster, Serie II, de 1959, que foi vendido por 1,6 milhões de euros.

Apesar do valor do BMW 507 ser relativamente baixo – todos os que foram vendidos em leilão desde o início de 2021 foram-no por valor superior – foi suficiente para ser superior ao que foi pago pelo Mercedes-Benz 300 SL Gullwing do catálogo, que mudou de mãos por 1,5 milhões de euros.

Completou o “top five” um Ferrari 330 GTS, de 1967, também vendido por cerca de 1,5 milhões de euros, seguindo-se na “tabela” final tudo modelos de origem norte-americana: um Dodge Hemi Daytona, de 1969, um Dodge Hemi Daytona NASCAR, do mesmo ano, e um Shelby 427 Cobra Roadster, de 1966, todos vendidos por 1.3 milhões de euros, um Pontiac GTO Judge Ram Air IV Cabriolet, de 1970, e o Eagle Offenhauser, de 1968, que nesse ano Dan Gurney conduziu até ao segundo lugar nas 500 Milhas de Indianapolis. Ambos foram licitados por 1.100.000 dólares (cerca de 1.015.000 euros).

Apesar do leilão ter um balanço muito positivo, também houve desilusões. Lances de 2,9 milhões de dólares não chegaram para convencer os vendedores de um segundo Ferrari 275 GTB/4 de 1967 e de um 275 GTB/4 NART Spider Conversion.

E também os 3.200.000 dólares oferecido pela vedeta do catálogo – o Porsche 718 RSK Central Seat, também da colecção Rick Grant III — não foram considerados suficientes para que a venda se viesse a realizar.

Foto: Mecum 

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