No reino dos Escort



Carlos Dias Pedro e Ricardo Pereira venceram CSS em Jarama.


O Ford Escort RS 2000 pilotado por Carlos Dias Pedro e por Ricardo Pereira proporcionou mais duas vitórias. Desta feita foi na jornada de Jarama do CSS Group 1.
Os treinos cronometrados foram dominados por Filipe Martins, na primeira sessão, com Ricardo Pereira a conseguir a segunda pole-position, ambos em Ford Escort RS 2000.
Na primeira corrida, no início, no pelotão da frente, Filipe Martins liderava a prova com Carlos Dias Pedro na sua sombra, mas sem conseguir atacar o líder, e com Ricardo Gomes, também em Escort, a revelar melhor andamento do que no Estoril, seguindo os lideres à distância.
No entanto, as corridas só acabam na bandeira de xadrez e a cinco minutos do fim, Filipe Martins desistiu, permitindo que Carlos Dias Pedro garantisse o primeiro lugar, com Ricardo Gomes a segurar a segunda posição e Luis Sousa Ribeiro, em Jaguar XJS, a ser o terceiro a cortar a linha da meta, vencendo entre os H81-Max.
Na categoria Production Cup, reservada aos Datsun Ex-Troféu, quem levou a melhor foi João Posser, seguido por Luis Santa Bárbara e Guillermo Velasco, que estreou mais um Datsun recuperado para a CSS.
André Castro Pinheiro estreou-se com uma vitória na classe H81-1600, com Veiga Lopes com o seu renovado Escort RS2000 a vencer nos H75-2000, Manuel Ferrão a levar o Autobianchi A112 à vitoria na categoria 1052 e João Vasconcelos a vencer nos H71-1300 com o seu Datsun 1200GX.
A segunda corrida do dia contou com bastante mais animação. Ricardo Pereira e Fernando Soares, nos mesmos Escort que discutiram o início da primeira corrida, lutaram pelo triunfo, ficando respectivamente em primeiro e segundo, com uma diferença de décimas entre eles.
Ricardo Gomes voltou a ocupar a terceira posição e André Castro Pinheiro, que tinha feito a melhor tempo da qualificação no dia anterior, acabou por ficar em quarto lugar, vencendo na categoria H-81.
Na Production Cup João Posser saiu de novo vencedor.

Entretanto entre os Mini, que correram em conjunto com os CSS, Luís Sepúlveda venceu a primeira corrida e Duarte Aguiar a segunda.
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