Venda da Bonhams (com 50% de êxitos) terminou com um Mercedes-Benz 300 SL Gullwing a ser o único por mais de um milhão.
Longe dos tempos em que realizava os seus leilões de Paris no Grand Palais, a Bonhams terminou a semana de vendas paralelas à Rétromobile com a sua sessão no Club de Polo de Paris. Um final “morno”, como a grande maioria das vendas.
Com números globais da semana que não se prestam a grandes entusiasmos (tirando casos pontuais), dos 288 automóveis que constavam dos quatro catálogos de Paris foram vendidos 199, num valor global de 205 milhões de euros.
Para o “bolo” total, a Bonhams contribuiu com cerca de nove milhões de euros, resultantes da venda de 32 automóveis, face a uma oferta de 64 modelos.
O “campeão” da venda da leiloeira britânica foi um Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, de 1955, vendido por 1.299.500 euros, um valor inferior à média recente para o modelo.
Foi o único a ultrapassar a barreira do milhão de euros, uma vez que o segundo mais valioso, o também Mercedes-Benz 500K (Tipo W29) Coupé, de 1934, com carroçaria da Vanvooren, foi arrematado por 862.500 euros, valor muito distante da estimativa entre 1.,5 e 2,5 milhões.
Este exemplar, que era a capa do catálogo, é um dos apenas 18 chassis W29 Coupé montados pela Mercedes-Benz, e pertenceu ao mesmo proprietário desde 1959 e esteve muito tempo exposto no Museu do Automóvel Jean Tua, em Genebra, na Suíça.
Mas também houve surpresas pela positiva. Ainda dentro da Mercedes-Benz e embora distante dos milhões, não parece haver explicação para que um 190 SL de 1956, completamente original e incluindo capota rígida e um conjunto de malas, tenha sido vendido por… 276 mil euros.
A licitação começou por 40.000 euros e após cerca de 12 minutos o preço já atingia 240.000 euros, antes do martelo ser batido pela última vez, com o preço final nos referidos 276.000 euros, valor que não sendo recorde para o modelo (está em 297 mil euros) não ficou muito distante.
Foto: Bonhams
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2.2.26
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