Gonçalo Pinto-António Machado foram “reis” no D. Carlos I

Dupla do BMW 3.0 CSi venceu o último Rali de Regularidade da ACP Clássicos Cup.

A terceira edição do Rally D. Carlos I, que contou com quase seis dezenas de Clássicos, terminou com a vitória da dupla Gonçalo Pinto-António Machado, em BMW 3.0 CSi.

Percorrendo algumas das mais belas estradas e cenários naturais da região Centro, a prova de Regularidade Histórica do ACP Clássicos teve emoção até ao fim, nos troços da Lousã, Castanheira de Pera, Góis e Arganil.
Mais uma vez, o ACP Clássicos colocou na estrada uma prova que misturou, de forma perfeita, a vertente competitiva com a descoberta do território nacional, ao volante de alguns modelos que fizeram a história da indústria automóvel mundial.

Quase seis dezenas de equipas – com máquinas construídas entre 1958 e 2000 – rumaram à região Centro para percorrerem um traçado com duas etapas e cerca de 300 quilómetros de extensão, com partida da Lousã e chegada a Arganil.

Durante as etapas de sábado e domingo, o equilíbrio marcou as 15 especiais da prova, divididas por Regularidade Absoluta, Regularidade por Setores e Regularidade à Figura.

Na fase decisiva, no domingo, a dupla Gonçalo Pinto-António Machado conseguiu um ligeiro ascendente com o BMW 3.0 CSi, de 1973 (vencedores da Categoria G), obtendo a menor pontuação do Rali, com escassos 6,2s de vantagem sobre o Volvo PV 544, de 1962, da dupla Edgar Botelho Moniz-Rui Martins, que, por sua vez, venceram a Categoria F.

Frederico Valsassina, navegado por Vasco Mendes, levou o seu Jaguar MK II, de 1960, ao triunfo na Categoria E, enquanto João Rodrigo Santos-Alfredo José Santos venceram a Categoria H, com um Autobianchi A112 Abarth, de 1984.

Entre os automóveis da Categoria FC (Futuros Clássicos) a vitória foi para o Mini Cooper 1300, de 1991, conduzido por Jorge Pais e navegado por Raquel Pais.

Com a realização do Rally D. Carlos I, a última da ACP Clássicos Cup, chegou ao fim a época de eventos organizados pelo ACP Clássicos, que já prepara o calendário de 2025.

Foto: Paulo Maria/ACP Clássicos/Interslide