Já se ouvem os motores do Estoril Classics 2026

Amanhã e depois, há 11 corridas de elevado nível para ver no Autódromo.

Para além do Grande Prémio dos F. 1 Históricos e da corrida do Historic Endurance – com 49 à partida, a maior grelha do fim-de-semana – o Estoril Classics tem, entre amanhã e depois, mais oito corridas. Mas hoje, nos treinos, os motores já se fizeram ouvir…

Pela mão da Peter Auto – cujas competições se designam agora de “Le Mans Classic Series” –, deslocaram-se até ao Autódromo do Estoril máquinas de eleição, que certamente proporcionaram excelentes corridas.

É uma oportunidade rara para os adeptos presenciarem em acção automóveis que definiram épocas inteiras do desporto motorizado.

A grelha do Classic Endurance Racing 1 volta a reunir alguns dos Protótipos mais emblemáticos das décadas de 1960 e 1970, numa das categorias mais aguardadas do programa.

Entre os destaques está o Porsche 908 LH, cuja presença no Estoril Classics acontece pela primeira vez e que estará a par do sempre impressionante Porsche 917 K e de dois outros Porsche: o 908/3 Martini, ex-Helmut Marko, e um Porsche 908/3 Gulf, ex-Brian Redman, dois carros que competiram nas grandes provas europeias e que regressaram às pistas clássicas.

A segunda grelha do Classic Endurance Racing apresenta uma selecção de Protótipos e GT que definiram o panorama competitivo entre meados dos anos 1970 e o início da década de 1980. Entre os destaques encontra-se o Lola T600, considerado por muitos o primeiro Grupo C da história, que regressa ao Estoril para recordar a revolução aerodinâmica que marcou o início dessa categoria. 

Outro dos grandes atractivos do Estoril Classics volta a ser Endurance Racing Legends, reunindo Protótipos e GT das décadas de 1990 e 2000. Entre os automóveis mais emblemáticos está o Panoz LMP1 Roadster S, um dos Protótipos mais singulares da sua época, conhecido pela configuração frontal do motor e pela estética inconfundível, e que pela primeira vez competirá no Autódromo do Estoril.

A Heritage Touring Cup regressa com uma grelha composta por alguns dos carros de Turismo mais carismáticos das décadas de 1970 e 1980 e que passaram pelo Autódromo do Estoril. Entre os destaques estão os BMW 3.0 CSL, máquinas que marcaram uma era de duelos intensos nos campeonatos europeus, e os Ford Capri RS 3100, símbolos da competição de fábrica da Ford.

Por fim, um dos momentos mais evocativos do fim-de-semana será a corrida da Sixties’ Endurance, que englobará o pelotão da 2.0L Cup (a competição reservada aos Porsche 911 de dois litros), reunindo GT anteriores a 1966.

Entre os destaques estão os Shelby Cobra Daytona Coupe (modelo do qual foram feitas apenas seis unidades e que foi concebido para ombrear com o Ferrari 250 GTO), e os Jaguar E-Type, símbolos da elegância e da competitividade britânica.

Foto: Estoril Classics