Fittipaldi coloca March 711 no Museu do Caramulo

Carro foi a máquina utilizada por José Carlos Pace no ano da sua estreia na Fórmula 1.

1972. O ano do primeiro título mundial de Emerson Fittipaldi, mas também a época de estreia do também brasileiro José Carlos Pace. Este último ao volante de um March 711, carro que agora passa a estar em exposição no Caramulo, integrado na “The Fittipaldi Collection”.

Adquirido por Emerson e Wilson Fittipaldi ainda nos anos 70, o terceiro chassis do March 711 acaba de ser alvo de meses de restauro, passando agora a estar exposto no Museu do Caramulo.

É uma peça histórica, uma vez que foi com ela que José Carlos Pace, tratado por Moco pelos amigos – falecido a 18 de Março de 1977, num acidente de aviação –, o piloto que dá hoje nome ao Autódromo de Interlagos, fez a sua estreia na Fórmula 1 e averbou os primeiros pontos.

Inscrito por uma das duas equipas que em 1972 utilizaram os March – a March-Politoys, de Frank Williams, e a STP-March –, o 711 era um modelo do ano anterior, mas, apesar disso, ainda competitivo.

Pace alinhou em nove provas, somando três pontos, um pelo sexto lugar em Espanha e dois pelo quinto na Bélgica. Em outros dois Grandes Prémios, na Grã-Bretanha e em Itália, terminou devido a acidentes.

Concebido pelos engenheiros Robin Herd (que além de ter trabalhado no desenvolvimento do Concorde, teve uma carreira brilhante ao serviço da McLaren e Brabham) e Geoff Ferris (que viria a trabalhar na Lotus, na Brabham e na Penske), o 711 tirava o melhor partido possível do habitual Ford DFV, graças à qualidade da sua engenharia.

Com chassis monocoque e uma suspensão dianteira inboard, tem os radiadores colocados nos flancos, num arranjo muito semelhante ao do Lotus 72 (em cujo desenvolvimento Ferris tinha trabalhado).

Segundo Emerson Fittipaldi “este March tem um enorme valor sentimental para mim. O primeiro kart em que corri foi-me emprestado pelo Moco, de quem fui também mecânico. Depois de vencer o Mundial em 1972, liguei ao Frank Williams e manifestei o desejo de comprar o March do Moco. Assim fizemos — eu e o meu irmão Wilson adquirimos o carro, que desde então faz parte da nossa colecção. É, sem dúvida, um automóvel de grande significado pessoal”. 

O March 711, chassis #711/3, junta-se assim aos restantes monolugares que compõem a “The Fittipaldi Collection”, após um minucioso trabalho de recuperação e restauro, realizado com o sustentado e contínuo apoio da oficina AMSport, do CINFU (Centro de Formação Profissional da Indústria de Fundição) e da empresa VANTITEC, dedicada à impressão 3D em metal e polímeros, e à maquinação CNC. 

A “Fittipaldi Collection” pode ser visitada em permanência no Museu do Caramulo, de terça-feira a domingo, nos horários habituais.

Foto: Museu do Caramulo