Arranque da temporada da Carrera 80 também faz parte do festival madrileno.
O Iberian Historic Endurance regressa este fim-de-semana às pistas para um dos grandes eventos de automóveis clássicos da Península Ibérica: o Jarama Classic.
Considerada uma das competições de automobilismo de Clássicos mais prestigiadas da Europa, o Historic Endurance regressa este fim-de-semana ao Jarama Classic, reunindo na grelha de partida mais de três dezenas de automóveis emblemáticos, conduzidos por cerca de 60 pilotos de oito nacionalidades distintas.
Primeiro circuito permanente construído em Espanha — palco de nove Grandes Prémios de Fórmula 1, entre 1968 e 1981 — Jarama é conhecido pelas suas variações de elevação e por ser um traçado técnico e estreito, o que dificulta as ultrapassagens e torna as corridas especialmente estratégicas.
Por outro lado, as temperaturas acima dos 30 °C, previstas para Madrid durante o fim-de-semana, irão colocar à prova pilotos e máquinas, exigindo o máximo de resistência e concentração.
Entretanto, não será só no Historic Endurance que se registará a participação portuguesa, uma vez que do programa do Jarama Classic também constam duas corridas da Carrera 80, a competição que remete para o auge das competições de Turismos e GT’s entre a segunda metade da década de 1970 e o início da de 1990.
Nestearranque da competição neste ano, anuncia-se uma grelha de 19 automóveis, entre os quais um Venturi 400 Trophy, de 1993, que será conduzido por Jordi Puig, várias vezes vencedor do Iberian Historic Endurance.
Do lado português haverá oito automóveis, a maioria inscritos pela Aurora Motorsport (o braço desportivo da histórica Garagem Aurora), que leva até Jarama um Porsche 911 RSR, para a dupla Cláudio Vieira-Lucas Vieira, um 911 RS, para Manuel Moura Teixeira, e um 924, para a dupla Pedro Poças-Eduardo Santos.
Foto: Race Ready

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