Grelha do Classic GP formada por 19 carros

Autódromo do Estoril com animação garantida no próximo fim-de-semana.

Não sendo (longe disso) a única grelha do fim-de-semana, o Classic GP do próximo fim-de-semana, no Autódromo do Estoril, promete bastante animação. Com 19 monolugares à partida.

Para a sua 10.ª edição, o Estoril Classics regressa ao Autódromo e o Classic GP volta a ser um dos momentos mais aguardados do programa.

A presença dos carros de Fórmula 1 anteriores a 1986 recria o ambiente que marcou as 13 edições do Grande Prémio de Portugal, disputadas no circuito de Cascais entre 1984 e 1996, devolvendo ao público o som, a estética e a intensidade das máquinas que definiram uma era da disciplina máxima do Automobilismo.

Entre os protagonistas desta edição destacam-se dois exemplares do Williams FW07B, o modelo, que Alan Jones levou ao título mundial de 1980 e que representa uma das fases mais competitivas da equipa de Grove e continua a ser uma referência técnica da transição entre os anos 1970 e 1980.

A presença simultânea de dois FW07B permitirá recriar o ambiente das grelhas da época, com o som inconfundível do V8 Cosworth a ecoar pelo Estoril. 

Outro dos automóveis mais emblemáticos é o Lotus 78. Utilizado em 1978 por Mario Andretti e Gunnar Nilsson, este modelo marcou a história da Fórmula 1 ao introduzir os túneis venturi nos flancos para gerar efeito de solo, revolucionando a aerodinâmica da disciplina.

O McLaren MP4 é outro dos destaques da grelha. Foi o primeiro Fórmula 1 construído com um chassis integralmente em fibra de carbono, estreando-se no Grande Prémio da Argentina de 1981. Pilotado por Niki Lauda e John Watson, o MP4 inaugurou uma tecnologia que hoje é utilizada em todos os monolugares de competição.

Entre os automóveis mais singulares está o Riviera F170 (do qual aqui falámos há dias), construído para disputar o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 1980, mas que nunca chegou a alinhar num Grande Prémio, tornando-se um dos projectos mais enigmáticos da história da disciplina.

O Hesketh 3081 é outro dos modelos que marcaram a história da Fórmula 1. Foi com este carro que James Hunt conquistou a sua primeira vitória na disciplina, iniciando uma carreira que culminaria no título mundial de 1976. A presença do 3081 no Estoril Classics reforça a ligação do evento a alguns dos momentos mais carismáticos da competição.

A grelha inclui ainda dois modelos da Surtees, o TS14 e o TS9 – que representam a equipa fundada por John Surtees, o único piloto a conquistar títulos mundiais tanto na Fórmula 1 como no Motociclismo de 500 cc – automóveis que simbolizam uma era em que a engenharia e a coragem se cruzavam de forma única. 

Outro dos protagonistas será o Alfa Romeo 179C. Competiu em 1981 e foi pilotado por Mario Andretti e por Bruno Giacomelli, que conquistou um pódio no Grande Prémio de Caesars Palace, em Las Vegas.

Este Alfa Romeo será o único da grelha a não utilizar o motor Cosworth DFV, sendo equipado com um poderoso V12 cuja sonoridade distinta ecoará pelo Autódromo do Estoril, oferecendo ao público uma experiência auditiva rara. 

O Classic GP terá duas corridas durante o fim-de-semana. A primeira disputa-se no sábado, às 15:50, enquanto a segunda está marcada para domingo, às 14:50.

Estes dois momentos prometem recriar a intensidade das tardes de Grande Prémio que marcaram a história do circuito português, devolvendo ao público a emoção de ver corridas com carros de Fórmula 1 em competição no Estoril, com transmissão na DAZN.

Foto: Race Ready