Skoda celebra meio século do seu lendário 130 RS

Nos 130 anos da marca, relembram-se as inúmeras vitórias internacionais na Velocidade e nos Ralis.

RS, são as iniciais de Rally Sport. Na Skoda, até hoje, são sinónimo das máquinas desenvolvidas para a competição. Assim aconteceu há 50 anos, quando surgiu o 130 RS, que até ao final de Abril está em destaque no Museu da marca, em Mladá Boleslav, na República Checa.

A comemorar os 130 anos da marca, a Skoda decidiu colocar o foco num dos seus modelos mais icónicos, que, à época, fez de um fabricante do lado de lá da Cortina de Ferro um protagonista internacional.

Foi em 1975, no Circuito de Most, que se deu a estreia do Skoda 130 RS – também designado Tipo 735 –, logo seguida, em Brno, de um resultado impressionante: na corrida do Campeonato Europeu de Carros de Turismo, dois Skoda 130 RS terminaram em terceiro e quarto lugar na classe abaixo de 2.000 cc.

Esse resultado foi apenas o primeiro capítulo de uma carreira de sucesso, com a conquista de troféus tanto no Bloco de Leste quanto no cenário internacional, onde teve de enfrentar forte concorrência das principais marcas ocidentais.

Repartindo-se entre os Ralis e a Velocidade, o Skoda 130 RS garantiu a vitória na classe no Monte Carlo de 1977 (12º  da Geral) ou, nas pistas, a conquista do título Europeu de Carros de Turismo, em 1981.

O Skoda 130 RS estava equipado com um motor OHV de 4 cilindros, refrigerado a água e montado na traseira, com uma cilindrada de 1,3 litros. Inicialmente com uma potência de 113 cavalos, cresceu, depois, até os 142cv, na versão de pista.

Graças ao uso de painéis de liga de alumínio e componentes de fibra de vidro, o carro de corrida pesava apenas 720kg, o que lhe permitia atingir uma velocidade máxima de 220 km/h.

No entanto, a verdadeira força do carro de competição construído em Mladá Boleslav estava na sua agilidade. O seu design equilibrado inspirava confiança em todas as condições de condução, permitindo que ele respondesse sempre de forma confiável.

Com as especificações originais de fábrica, foram produzidas quase 200 unidades do Skoda 130 RS, com dezenas de outras construídas privadamente, usando componentes fornecidos pela fábrica.

Foto: Skoda Media