A caminho de Viseu …tudo mudou

Deflandre-Hugo com problemas no Porsche e Delhez-Aswin, em Ford Escort, assumiram a liderança do Portugal Histórico.

O dia até parecia estar a ser um passeio para Yves Deflandre-Jennifer Hugo. Chegaram ao Préstimo na liderança, mas os problemas aí sentidos no Porsche 911 afastaram-nos da liderança do Rally de Portugal Histórico, que agora é comandado pela dupla belga Johnny Delhez-Pyck Aswin, em Ford Escort.

É verdade que ao longo de todo o dia Delhez-Aswin tinham vindo a fazer uma excelente prova com o Ford Escort de 1978, mas nem eles pensariam em chegar a Viseu, final da segunda etapa do rali, na liderança.

Verdade seja dita que o primeiro lugar está seguro pela margem mínima (0,8s), pois os espanhóis Marcos Fernandez-Adolfo Gonzalez Aluñia, este ano com um Peugeot 205 GTi (que até foram líderes quando Deflandre perdeu tempo, no Préstimo) estão mesmo muito perto.

Como também estão os terceiros classificados, agora a dupla Christophe Berteloot-Baptiste Gengoux, em Porsche 911 SC, que têm mais 3,9s do que os líderes.

Quer isto dizer que o Portugal Histórico ainda tem tudo em aberto – como é habitual, diga-se –, até para a equipa outro Ford Escort, os portugueses Luís Cavaco-João Serôdio (que até venceram um dos sectores de regularidade), que chegaram a Viseu na quarta posição, a 26,6s do líderes.

Continuando a descer na classificação, só depois surgem Yves Deflandre-Jennifer Hugo, restando esperar pela manhã de amanhã para ver se os problemas mecânicos que surgiram no Porsche estão resolvidos e se recuperam o atraso de 41,6s.

O dia terminou com mais três equipas portuguesas no “top ten”: Paulo Marques-João Martins, em BMW 1600, são sextos, José Carvalhosa-António Caldeira, em Porsche 911, sétimos (ambas as equipas estão a menos de um minuto da liderança) e Domingos Santos-Filipe Menezes, em Porsche 911 SC, são nonos.

A jornada de amanhã – com início (08:00) e final (23:10) em Viseu – levará o rali para Norte, chegando até Montalegre, onde os concorrentes efectuarão uma prova de regularidade no circuito do Mundial de Rallycross, a partir das 11:00.

No total, terão pela frente 394 quilómetros, 148 dos quais em regularidade.