Topo da classificação sem alterações à chegada (inédita) a Milão.
A passagem pelo Piemonte (onde a prova de Velocidade passou em 1947 e 48) e, depois, a inédita chegada a Milão foram praticamente as únicas novidades do quarto dia das 1000 Miglia.
No topo da classificação nada de novo, para além das diferenças entre primeiro, segundo e terceiro ter crescido ligeiramente.
A dupla Andrea Vesco-Fabio Salvinelli, em Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato, parecem caminhar para novo triunfo, mantendo-se o Lancia Lambda Spider Tipo 221, da dupla Gianmario Fontanella-Anna Maria Covelli (que lideravam no final do primeiro dia), na segunda posição.
Completa o pódio um outro Lancia Lambda Spider Tipo 221, de 1929, ou seja, dois anos mais novo do que o automóvel que o precede.
A prova termina amanhã, com a curta etapa (163km) entre Milão e Brescia, com passagem por Bergamo, que este ano divide com a cidade de partida e chegada das 1000 Miglia o título de Capital da Cultura Italiana.
Foto: 1000 Miglia
![1000 Miglia: novidades só no percurso](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK6mgl3TvToTzH7NhwgPXBmSSbzcWUcSf_fApu2r1unEhyQL04gKVXq-odsjGzLTiqM1vdeyduMhnmPzDMlX3L8c_-as1SJhRoVgBV1FSWMN2s-cApUG-_P2xEvdhmx8IJme_T62ACj47Sm2PZAFYw3iiO8s-v5-TvMlVFb_rO7ZHKnWLI1x_xVVKTYg/s72-w640-c-h336/491398_Sindaco_Pietro_Angelo_Lombardi_Gatta_Piccinelli__Amilcar_GCSS_Siluro_Corsa_1926.jpeg)
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