Evento marcou o regresso do público aos eventos motorizados.
Não podia ser “por terra, mar e ar”, que o Caramulo fica no interior… Mas, do Motorfestival, pode dizer-se que foi “de automóvel, moto ou avião”. Mais de mil veículos e dezenas de milhar de espectadores. Tudo serviu para voltar a dar colorido à Serra, num festival que marcou o regresso do público aos eventos motorizados.
Tomadas as (hoje normais) medidas que são agora a regra em matéria de prevenção da propagação da pandemia, o Caramulo abriu as portas a participantes e espectadores para três dias do singular evento que é o Motorfestival.
Com as já conhecidas subidas em Velocidade e em Regularidade e permitindo rever em andamento (o que é sempre agradável) automóveis do Museu, como os Bugatti ou o Lamborghini Miura, a edição deste ano ficou marcada pela mobilização dos membros do Pre-War Racers Portugal e respectivos automóveis e também dos Fórmula V, de entre os quais não faltou o Olympic, que nos anos 60 veio para Portugal pela mão de Manuel Nogueira Pinto.
Madrugando – como é seu timbre –, o “nosso” Rui Correia lá voltou a subir a Serra, passando largas horas a fotografar. Das centenas de instantâneos, seleccionámos uma dezena, que dão uma boa ideia do que foi mais uma edição do Caramulo Motorfestival.
De automóvel, moto ou avião… sem esquecer a presença da GNR, em versão histórica.
Fotos: Rui Correia
![Caramulo Motorfestival: de automóvel, moto ou avião](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEionOg2Z0nzKjKB9eSCTmxdF6SDJzHN_v3qpFEiTKyz9sMwszsOIT2Vy-bhlm3byYi4jzmGhUPkDdLoGYzHMuQrmnN60s0pMpJgrp3kdmeFymJrhMFRP4Ws6jGuNmBVNJIBTLEk0CrhKwav/s72-w640-c-h336/Car001.jpg)
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