Parada de raridades nos leilões de Amelia Island


Bonhams, Gooding & Company e RM/Sotheby’s à procura de milhões na Florida.


O Concurso de Elegância de Amelia Island realiza-se no final desta semana, na Florida. E, em paralelo, regressam os grandes leilões, com as três maiores casas a apresentarem catálogos cheios de raridades.

Caberá à Bonhams, na quinta-feira, dar início às vendas, seguindo-se, no dia imediato, o leilão da Gooding & Company, para no sábado se realizar a sessão da RM/Sotheby’s.

Olhando para o conjunto através das marcas, de entre as dezenas de modelos da Porsche destaca-se o 550 Spyder, de 1955 (valor estimado entre os 4,5 e os 5,5 milhões de dólares), do catálogo da Bonhams, o Porsche 904/6 e o 911 Carrera 3.0 RSR IROC, ambos anunciados pela Gooding, e 19 modelos da marca (entre um total de 88 automóveis em catálogo) a serem vendidos pela RM/Sothebys.

Entre os modelos de origem norte-americana as atenções vão para um Packard Twelve Individual Custom Convertible Victoria (estimado entre 3,75 e 4,5 milhões de dólares), um Dodge Firebomb, de 1955 (avaliado num milhão de dólares) ou um singular Cunningham C-3 Cabriolet, com carroçaria Vignale (que também deverá chegar ao milhão de dólares).

Raridade é, sem dúvida, o Toyota-Shelby 2000GT, modelo único de 1967, que poderá ultrapassar os três milhões de dólares.

Depois, nos três leilões, há, como sempre, dezenas de modelos da Ferrari, contando-se entre os mais valiosos um 330GTS, de 1967, um 195 Inter Coupé, de 1951 e um 275GTS, de 1965, sem esquecer o F40, que agora se tornaram presença habitual neste tipo de eventos.

Não faltam dois Mercedes-Benz 300 SL Gullwing e, até, um BMW 507, de 1959, estimado em dois milhões de dólares.

Tudo valioso, mas não tão raro (e belo) como o Talbot-Lago T150-C-SS Teardrop Coupé, de 1937, que a Gooding espera vender por um valor superior a dez milhões de dólares.


Foto: Bonhams 

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