BMW Museu celebra meio século do Série 6

De 1976 a 1989 o singular modelo, desenhado por Paul Bracq, apenas foi produzido como um coupé.

Ficou para a História como um dos modelos icónicos do “ano vintage” de 1976. O BMW Série 6 está a comemorar 50 anos e o BMW Museu decidiu assinalar a data com uma exposição que estará patente até ao final do ano.

Apresentado ao público no Salão de Genebra de há 50 anos, de 1976 a 1989 o BMW Série 6 original foi produzido exclusivamente na forma coupé.

Herdando a sua base técnica do BMW Série 5 e inspirando-se estilisticamente nos luxuosos coupés dos anos 1960, as suas carroçarias foram inicialmente produzidas pela Karmann, passando a partir de 1982 a ser fabricadas na unidade da BMW em Dingolfing.

Contando com cinco variantes de motor e um modelo específico para o mercado dos Estados Unidos, o designer-chefe Paul Bracq supervisionou a criação de uma forma dinâmica e intemporal: o característico “nariz de tubarão”, o perfil lateral marcante e as janelas amplas formam um conjunto visual inconfundível.

Levou algum tempo até que surgisse um sucessor para o Série 6 original. O BMW Série 8 ocupou o segmento de “grande coupé” a partir de 1989, e só em 2003 uma nova geração do Série 6 – o E63 – foi lançada.

O Série 6 também se destacou no Automobilismo. Em 1983, a BMW entrou na categoria de carros de Turismo com o 635CSi – e venceu o Campeonato Europeu de Carros de Turismo em 1984 e 1986, além do Campeonato Alemão de Carros de Produção em 1984.

É toda essa história que agora é celebrada pelo BMW Museu.

Ao se aproximarem da entrada do museu, os visitantes são recebidos por um BMW Série 6 aparentemente flutuante, inspirado na série “Flying Cars”, do fotógrafo francês Sylvain Viau. A estética utilizada remete para a linguagem visual futurista dos clássicos filmes de ficção científica e antecipa a exposição especial na Rotunda, onde o papel do BMW Série 6 na história do cinema e da televisão é destacado.

De facto, o BMW Série 6 Coupé conquistou o seu espaço nos ecrãs, grandes e pequenos, aparecendo em produções internacionais como “Dallas” ou “Regresso ao Futuro II”.

A exposição presta homenagem ao lado artístico do Série 6, com um cenário de filmagem inspirado diretamente nos anos 1970, tendo como pano de fundo o horizonte de Munique.

O BMW 628CSi (1982) e o BMW M635CSi (1985) aparecem em destaque nesse cenário cinematográfico, enquanto pósteres fictícios exibem o carro sob diferentes ângulos ao longo da subida pela Rotunda.

Além da história cinematográfica da Série 6, a exposição também destaca a sua relevância cultural.

A Galeria Art Car do BMW Museum apresenta (de forma alternada) dois exemplares do BMW 635CSi da colecção BMW Art Car. Em 1982, o artista austríaco Ernst Fuchs criou o quinto BMW Art Car da colecção – o primeiro baseado num modelo de produção de série. Quatro anos depois, o artista pop Robert Rauschenberg criou o sexto automóvel da colecção, transformando o 635CSi com uma colagem em preto e branco que mistura história da arte, fotografia e cultura quotidiana.

Com a presença, ainda, de um BMW 633CSi (lançado ao mesmo tempo que o 630CS), o BMW Museum completa a sua exposição comemorativa dos 50 anos da Série 6, mostra que poderá ser vista – de terça a domingo, das 10:00 às 18:00 – até ao final do ano.

Foto: BMW Press Group