Na venda do programa do ModaMiami os modelos de Maranello (Modernos e Clássicos) foram os “campeões”.
Reforçando a tendência de ver os Modernos super-carros a captar cada vez mais milhões, ainda foi um Clássico o mais valioso no leilão da RM/Sotheby’s em Miami. Mas, de comum entre um universo e o outro há um nome: Ferrari.
Ultrapassando ligeiramente os sete milhões de dólares, o Ferrari 250 GT LWB California Spider, carroçado pela Scaglietti, de 1959, foi o mais valioso, valendo um pouco mais do que um LaFerrari, de 2015.
O chassis 1431 GT foi o 28º dos 50 California Spider de longa distância entre eixos produzidos e um dos apenas 30 exemplares com carroçaria em aço. Equipado de fábrica com faróis cobertos e travões de tambor, este Ferrari foi restaurado por várias vezes e apresenta a actual pintura preta sobre interior em pele também preta.
Ainda no campo dos automóveis com mais do que 30 anos, os Clássicos, o segundo mais valioso foi um Ferrari F40, vendido por 5.230.000 dólares, o terceiro valor mais elevado de sempre por este modelo.
Sendo um exemplar de 1992, apresenta-se num excepcional estado de originalidade e preservação em todos os aspectos.
Com apenas 1.418 quilómetros percorridos, conserva várias marcas de fábrica, números de série e fibra de carbono exposta, tendo recebido o prémio Cavallino Platinum Award no Palm Beach Cavallino Classic de 2025.
E os “êxitos” da Ferrari não se ficaram por aqui, com o terceiro Clássico a ter também origem em Maranello. Tratou-se de um Ferrari 365 GTS, carroçado pela Pininfarina, de 1969, vendido por 2.590.000 dólares, bastante mais do que um Lamborghini Miura P400S, do mesmo ano, arrematado por 1.875.000 dólares.
Sendo esta a terceira edição do leilão do ModaMiami, a RM/Sotheby’s tem razões para se mostrar satisfeita. Em 2024 fez movimentar um pouco mais de 50 milhões. 75 milhões em 2025. 84 este ano.
Foto: RM/Sotheby’s
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