Um “avô” dos eléctricos por quase 200 mil dólares

Detroit Electric 62A Cabriolet, de 1917, tem autonomia para 160 quilómetros.

Longe de ser um pioneiro dos automóveis eléctricos – bem pelo contrário, já é do período em que esta solução estava quase a ser abandonada, por muito tempo –, o Detroit Electric 62A Cabriolet, de 1917, foi uma das estrelas do leilão da RM/Sotheby’s em Hershey. Um deles quase chegou aos 200 mil dólares.

Com 145 automóveis em catálogo, a maioria pré-Guerra, do catálogo de Hershey constavam dois Detroit Electric, o que que destacámos no início e um outro, um Model 68 Brougham, que foi vendido por 93.500 dólares.

Fabricados pela Anderson Electric Car Company, alimentados por uma bateria desenvolvida por Thomas Edison, os Detroit Electric saíram da fábrica entre 1907 e 1939, tendo entrado em declínio, tal como os outros fabricantes de eléctricos, a partir de 1918, quando terminou a I Guerra Mundial e a gasolina se tornou mais barata.

No caso dos modelos agora vendidos, que alguns já chamaram dos “bisavôs do Tesla”, têm histórias bem diferentes, com o Model 68 Brougham a ter sido adquirido por Ezra Godfrey Mistel em 1917, mantendo-se na família até 2015.

Ao contrário, o Detroit Electric mais valioso teve uma vida mais atribulada. Foi descoberto num barracão, junto a um posto de abastecimento de combustível em Nova Jersey, no final da década de 1980 e adquirido por Mark Sterner, que residia na Califórnia. Em 2006, passou para Eric Luebben, que foi o responsável pelo restauro que devolveu o automóvel ao seu estado actual, próximo do original.

Segundo a leiloeira apenas existem no Mundo dois exemplares deste modelo, acabado de construir, como modelo de 1917, a 10 de Outubro de 1916.

Com um desempenho que lhe permite uma velocidade máxima de 48km/h, tem uma autonomia de cerca de 160km/h.

Deixando de existir, após anos de agonia, durante a II Guerra Mundial, o nome da Detroit Electric voltou a aparecer já no presente século, quando Albert Lam, antigo CEO da Lotus, anunciou a construção dos novos Detroit Electric, sendo que até ao presente apenas apresentou um concept, o SP.01, mostrado no Salão de Xangai de 2013.

Foto: RM/Sotheby’s