A festa dos Ralis está de volta à estrada

10º edição do RallySpirit – com mais de 100 à partida, incluindo Timo Salolen – arranca amanhã à tarde.

A partir de amanhã e até sábado, todos os caminhos vão dar ao RallySpirit e aos mais lendários carros de ralis de todos os tempos! Na edição que celebra os seus 10 anos, o evento promete voltar a unir a emoção da competição com o ambiente único de festa e descontração, e apresenta uma verdadeira lenda dos ralis como embaixador: Timo Salonen, campeão do Mundo de Ralis de 1985.

O tempo passa, mas não pelo RallySpirit! Dez anos depois da primeira edição, a prova idealizada pela XRacing mantém-se fiel aos seus princípios: reunir os mais lendários carros de ralis de todas as gerações, num ambiente único de festa, convívio e confraternização, mas onde a competição serve também de catalizador para as emoções, onde o cheiro a gasolina e a borracha queimada despertam ainda mais os sentidos e onde as decorações da época das máquinas presentes fazem viajar no tempo e na história.  

E por falar em história, Timo Salolen – um dos expoentes máximos da geração dos finlandeses voadores –  será homenageado pela conquista do seu título mundial, precisamente há 40 anos, então ao volante de um Peugeot 205 T16.

O veterano piloto que integrou as equipas oficiais da Fiat, Datsun, Nissan, Peugeot, Mazda e Mitsubishi e conquistou 11 vitórias e 24 pódios no WRC, mostra-se plenamente satisfeito com a sua presença no RallySpirit. Nas suas palavras, “é sempre um prazer voltar a Portugal, onde o público vibra com os ralis como em poucos lugares no mundo. Participar num evento como o RallySpirit, com este espírito tão especial e rodeado de máquinas que marcaram gerações, é uma experiência encantadora. Estou certo de que serão dias memoráveis”.

Para além de Timo Salolen, a lista de inscritos confirma também uma saudável heterogeneidade de pilotos, onde estrelas nacionais como Rui Madeira (campeão do Mundo de Grupo N em 1995), Fernando Peres (tricampeão nacional de Ralis) ou Hugo Lopes (piloto oficial do Team Hyundai Portugal), convivem com um grupo alargado de outros rápidos protagonistas, sem esquecer muitos “gentleman drivers”, de que Carlos Tavares, ex-presidente do Grupo Stellantis, é um bom exemplo. 

Mas o RallySpirit é muito mais do que uma simples montra dinâmica de algumas das mais lendárias máquinas do universo dos ralis, no seu habitat natural. É também uma fábrica de concretização sonhos, como prova a participação do piloto Jorge Ortigão (figura emblemática dos ralis portugueses e pai de Pedro Ortigão, o mentor do RallySpirit) ao volante de um icónico e ex-oficial Toyota Celica Twin Cam Turbo (TA64), que há quatro décadas ambicionava pilotar e que, agora, lhe permitirá finalmente concretizar um sonho de longa data. 

No total 109 equipas responderam à chamada da XRacing e do Clube Automóvel de Santo Tirso (organizador desportivo), repartindo-se os participantes entre as categorias “Históricos” e “Spirit” (ambas com classificação), assim como nos “Legend” e “Extra”, onde a exibição é mais importante que o cronómetro.

Foto: X Racing