RM/Sotheby’s em Milão: poucos… mas de muito valor

Falando das raridades do catálogo do leilão da próxima quinta-feira.

O catálogo do primeiro leilão da RM/Sotheby’s em Milão não prima pela quantidade. São apenas 38 automóveis. Mas qualidade e raridade não faltam. Será, aliás, nos raros que deteremos a nossa atenção.

Como qualquer bom leilão internacional, não faltam no catálogo o Mercedes-Benz 300 SL, Gullwing e Roadster, o Lamborghini Miura, o Ferrari F40 e várias versões do Porsche 911.

Mas, no catálogo do leilão da próxima quinta-feira há também automóveis que foram produzidos em pequeno número e que, portanto, muito raramente aparecem à venda.

Um desses casos é o Cisitalia 500 DF, com carroçaria Ghia, que em 1953 teve apenas 10 unidades construídas. Uma delas, a que vai agora à venda, foi entregue nova ao piloto suíço Fritz Stolz. Foi totalmente restaurado em 2011 está avaliado entre 200 e 240 mil euros.

Dois raros Abarth também subirão ao palco. O Abarth-Simca 2000 Corsa, um exemplar de 1964 (na imagem), que agora pode ser comprado entre 440 e 540.000 euros, e também um Abarth 207 A Spyder, com carroçaria Boano, um dos 10 exemplares fabricados em 1955, agora estimado entre 250 e 300.000 euros.

Já do BMW M1 foram construídas 399 unidades e uma delas consta do catálogo de Milão, com um valor estimado entre 425 e 525 mil euros, um pouco mais do que o 48º Jaguar XJ 220, que faz parte de uma série de apenas 281 exemplares.

Mais raro é o Ferrari 365 GTC, de 1969, um dos 150 coupés fabricados.

Mas, de todos, nenhum é tão singular como o Porsche 959 convertido em Speedster em 1989 por Karl-Heinz Feustel. É um exemplar único e está estimado pela leiloeira entre 1.100.000 e 1.500.000.

Foto: RM/Sotheby’s