Ferrari dominaram “top ten” de Monterey

Primeiro 250 GT SWB California Spider a ter sido fabricado vendido por 17 milhões de dólares.

Os resultados dos leilões de Monterey tiveram resultados mistos, com grande vendas e… grandes desilusões. No final, os modelos da Ferrari dominaram o “top ten”.

Leiloado pela RM/Sotheby’s, o primeiro Ferrari 250 GT SWB California Spider a ter sido fabricado, em 1960, foi vendido por 17 milhões de dólares.

Valor que não surpreende, pago pelo automóvel que pela primeira vez foi mostrado no Salão de Genebra de 1960, sendo que um modelo idêntico que também constava do catálogo falhou a venda, por não ter uma licitação superior a 13,5 milhões de dólares.

Surpresa para alguns, o segundo automóvel mais caro, neste caso vendido pela Gooding & Company, foi o Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, de que aqui falámos há dias (https://www.auto-vintage.net/2024/08/roubado-e-recuperado-e-agora-vedeta-de.html).

Arrematado por 14.030.000, ficou longe do máximo para o modelo (19,8 milhões, em 2016) e, mais importante, distante do que tinha pagou a seguradora AIG (23 milhões) ao anterior proprietário, na sequência do roubo do automóvel, em 2022.

Voltando a percorrer o “top ten” de Monterey, na terceira posição colocou-se o Ferrari 410 Sport Spider, de 1955, vendido pela RM/Sotheby’s por 12.985.000 dólares, valor que ficou bastante distante do “irmão” vendido em 2022 por 22 milhões.

Do leilão da Mecum veio o quarto classificado no “top” das vendas, o Ford GT40 que mereceu ontem o nosso destaque (https://www.auto-vintage.net/2024/08/sete-milhoes-de-euros-pelo-ford-gt40-ex.html), vendido por 7.865.000 dólares, umas centenas de milhar de dólares mais do que o Porsche mais valioso, o 911 GT1 Rennversion, de 1997, vendido pela Broad Arrow.

Mais quatro Ferrari e um Porsche – um 935 Coupe, de 1976, vendido por 4.295.000 dólares – completaram o “top ten” das vendas dos cinco leilões de Monterey.

Foto: RM/Sotheby’s