Estoril Endurance Festival: maratonas com emoção

Pedro Bastos Rezende venceu no Historic Endurance e na Carrera de los 80’s. Ricardo Pereira-Paulo Vieira no Group 1 Portugal.

Duas corridas de 40 minutos (Carrera de los 80’s) e outras tantas de duas horas (Historic Endurance e Group 1 Portugal) serviram, no âmbito do Estoril Endurance Festival, para encerrar a temporada nacional de Velocidade para veículos Clássicos.

Pedro Bastos Rezende, primeiro nas duas corridas da Carrera de los 80’s e na maratona dos 250Km do Historic Endurance, foi o grande vencedor da jornada.

Na pequena grelhas (12 automóveis) da Carrera, Rezende impôs, nas duas corridas o De Tomaso Pantera, de ambas as vezes à frente de António Soares, com um Porsche 911 RSR preparado pela Garagem Aurora.

O preparador portuense foi também co-responsável pela vitória de Bastos Rezende entre os 40 que alinharam na corrida do Historic Endurance, uma vez que o Porsche 911 3.0 RS também tem a mesma origem.

Com alguma emoção ao longo das duas horas de prova, Rezende terminou com cerca de 24 segundos de vantagem para os segundos, Paul Daniels-Markus Palttal, em Porsche 911 2.8 RSR, que seguraram por centésimos a sua posição, face ao Ford GT 40 de Paulo Lima, que completou o pódio.

Entre os participantes nos 250Km do Group 1 Portugal – que registou uma grelha recorde, com 45 automóveis – o domínio foi da dupla Ricardo Pereira-Paulo Vieira, cujo Ford Escort RS 2000 já arrancou na primeira posição, fruto da dupla ter rubricado o melhor tempo dos treinos.

Segundo no final da corrida, Rui Ribeiro – que dividiu a condução do seu Escort com Rui Salgado – também teve motivos para festejar, uma vez que, com esse resultado, garantiu o título.

Fotos: Rui Correia