O peso do ex-proprietário no preço de um Clássico

Ford Escort RS Turbo que foi da princesa Diana vendido por cerca de 850 mil euros, quatro vezes mais do que o Mercedes “Pagode” ex-Stirling Moss.

Não é novidade, mas há casos em que o fenómeno é mais “gritante”: o Ford Escort RS Turbo que foi da princesa Diana foi vendido por cerca de 850 mil euros. O peso do nome de Lady Di teve muito mais importância do que o do “rei” Stirling Moss, cujo Mercedes-Benz 230 SL “Pagode” teve como licitação máxima os 207 mil euros.

O próprio nome de Moss – já lá vamos – também serviu para valorizar o Mercedes de 1966, mas não tanto como aconteceu com o Escort, de 1985, de malograda princesa.

Colocado à venda com uma estimativa de preço máximo de 120 mil euros, o “pacífico” Escort RS Turbo acabou por despertar a paixão dos licitadores e o preço só parou com um lance de 722.500 libras, equivalentes a 850 mil euros.

Valor que, tanto quanto há registos, passou a ser um recorde para o modelo, sendo que este, com menos de 40 mil quilómetros, para além da distinta primeira proprietária, tem a particularidade de ter sido pintado de origem em preto (com uma fina tira azul nas laterais), enquanto que o normal dos Escort Turbo da mesma série era serem pintados em branco.

Voltando ao Mercedes “Pagode”, também ele saído da fábrica directamente para o seu ilustre primeiro proprietário, sir Stirling Moss, acabou por ser licitado por 177 mil libras (cerca de 207 mil euros), valor que, sendo diminuto quando comparado com o Escort, superou em muito os modelos idêntico do catálogo do leilão da Silverstone Auctions.

Na verdade, a leiloeira, no passado sábado, vendeu mais três “Pagode”, por muito menos dinheiro. Um 280 SL, de 1970, chegou às 87.083 libras e os dois 250 SL, ambos de 1967, ainda menos: 69.750 libras por um e 56.250 por outro. O valor destes dois últimos, atendendo à plateia britânica, ficará muito a dever ao facto de terem volante à esquerda.

Mas, não se pense que basta associar um nome sonante a um automóvel para fazer disparar o preço. Anunciado pela leiloeira como “o automóvel que literalmente levou Margaret Thatcher ao poder” – afirmação baseada no facto de ter sido o automóvel que transportou a falecida primeira-ministra da sede do Partido Conservador até Buckingham Palace, onde aceitou o convite da rainha Isabel II para formar Governo – um Rover P5, de 1973, não foi além das 36 mil libras.

Foto: Silverstone Auctions