Bugatti Meeting em Portugal

Concentrados em Évora, proprietários de várias latitudes percorrem estradas nacionais.

Não é comum, em qualquer parte do Mundo, ver reunida tamanha quantidade de modelos Bugatti. Quantidade e qualidade, que são um regalo para a vista e, neste caso, para a objectiva sempre atenta de Rui Correia.

Com um programa de uma semana, os participantes no Overseas Bugatti Meeting, percorrem todos os dias cerca de duas centenas de quilómetros, num programa que teve início anteontem e que se prolonga até à próxima terça-feira.

Visitas, designadamente, a herdades, caves e monumentos, preenchem um programa bem elaborado, tendo sempre Évora como ponto de partida e chegada.

Sendo o automóvel mais antigo, de entre os participantes, um Bugatti T35 de 1924 (que correu o G. P. de Lyon), com este "concorrem", pela antiguidade, vários modelos dos anos 20 e 30, sendo desta última década os mais luxuosos, como um Atalante, de 1936 (vindo da Roménia), ou um T57 Cabriolet Graber, do ano seguinte.

O modelo mais recente, de 1996, é um EB 110 GT, do leiriense Jorge Faria, o único português a participar.