Mais de uma centena de automóveis de outros tempos nas quatro grelhas do fim-de-semana.
Hoje o único circuito urbano nacional, Vila Real é, desde há décadas, um verdadeiro “santuário” da Velocidade nacional. E é já este fim-de-semana que se realiza a 55ª edição da “peregrinação”, que contará com quatro grelhas de automóveis de outros tempos, reunindo mais de uma centena de máquinas.
Naquela que será a terceira jornada da competição promovida pela ANPAC, os Campeonatos Nacionais de Velocidade, nos seus quatro escalões, terão, como habitualmente, “casa cheia” em Vila Real.
Das quatro grelhas de Clássicos e Legends – do programa destacam-se, também, as provas dos modernos CPV e as do FIA TCR World Tour –, a mais pequena, com 18 inscritos, será a reservada aos Clássicos de mais de 1300, preenchida em grande maioria pelos Porsche 911 RSR e pelos Ford Escort.
Com 31 automóveis em pista, os menos de 1300, Clássicos e Legends, têm uma grelha bem mais diversificada em termos de máquinas, embora com os Datsun 1200 (Clássicos) Citroën C1 (Categoria City) e Fiat Punto 85 S (Desafio ANPAC) estejam em maioria.
Já entre os 27 inscritos para a grelha dos Legends o destaque vai para o regresso a Vila Real dos potentes Ford Sierra RS 500, com Luís Barros e João Novo a alinharem com os seus automóveis, a par de um pelotão bastante diversificado em matéria de marcas e modelos.
Por fim, a maior das grelhas no circuito transmontano será a dos SuperLegends, com os lugares maioritariamente ocupados pelos Honda Civic Type R EP3, que certamente terão forte oposição do Seat Leon Supercopa de Nuno Batista, vencedor de três das quatro corridas já disputadas este ano.
Com o princípio da animação a já ter tido lugar ao longo do dia de hoje, os motores começarão a ouvir-se amanhã (treinos livres de manhã e cronometrados à tarde), estando reservadas as corridas (de 25 minutos cada) para sábado e domingo.
Foto: ANPAC
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